Το κανάλι του Carwow στο YouTube επιστρέφει στους αγώνες με τρία εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα στη βρεγμένη άσφαλτο.
Ξεκινώντας από αυτήν Toyota Supraκουβαλάει ένα Κινητήρας twin-turbo 3 λίτρωνμε την ένας από δύο μα ναι αφαιρείταιενώ τώρα έχει επίσης τοποθετηθεί Κιβώτιο 8 σχέσεων ZF από BMW 530d. Στο τέλος, μαζί με άλλες μετατροπές, φτάνει στο 700 ΥΓ και το 780 Nm της ροπής κατά τη ζύγιση 1.500 κιλά.
Μετά το Mazda RX-7επίσης βελτιωμένο σε σχέση με την εργοστασιακή του έκδοση, που φαίνεται και οπτικά, κουβαλάει 4κύλινδρος κινητήρας 2L από Civic Type Rπου τώρα έχει και τούρμπο. Είναι ένα αυτοκίνητο κατάλληλο για επιθέσεις χρόνουμε την προσθήκη αρκετών αεροδυναμικά μέρηενώ μαζί με το “διατροφή«Αρκεί αυτό που πέρασε 840 κιλά.
Τέλος, το Porsche 911 Carrera Τ έχει Κινητήρας 3 λίτρων με turboικανός να 385 ίππους και ροπή στο 450 Nm. Αρκετά 1.470 κιλάκαι είναι το πιο stock όχημα στον αγώνα.
Ποιο θα επικρατήσει;
Δείτε το σχετικό βίντεο:
Ας δούμε λοιπόν πώς συγκρίνονται αυτά τα δύο. Ξεκινώντας με το Supra, το αρχικό 3-λίτρων straight-six twin-turbo αφαιρέθηκε ένα από τα turbo, ενώ το αρχικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει αντικατασταθεί με ένα κιβώτιο ταχυτήτων ZF 8 σχέσεων από μια BMW 530d. Είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα transbrake που θα βοηθήσει στη δημιουργία ώθησης και θα το ωθήσει εκτός γραμμής. Όλα αυτά σημαίνουν ότι η Supra μπορεί να παράγει απίστευτα 700 ίππους και 780 Nm ροπής. Γυρίζει τη ζυγαριά σε περίπου 1.500 κιλά και η αγορά αυτού του αυτοκινήτου θα κοστίσει περίπου 80.000 £ – 40.000 £ για το βασικό αυτοκίνητο και 40.000 £ για τα mods. Έπειτα έχουμε το RX-7, στο οποίο έχουν εφαρμοστεί τόσα πολλά mods που δεν είναι πια ούτε καν RX-7! Κάτω από το καπό θα βρείτε έναν 4κύλινδρο 2 λίτρων από το αρχικό Civic Type R, στον οποίο έχει προστεθεί και ένα turbo, και είναι επίσης εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων από μια BMW 330d. Δεδομένου ότι είναι ένα αυτοκίνητο επίθεσης χρόνου, έχει απογυμνωθεί πλήρως και προστεθεί με τόνους αεροπλάνου, και τώρα ανεβαίνει τη ζυγαριά σε μόλις 840 κιλά! Υπάρχει όμως και ένας ειδικός προσκεκλημένος που θα αναλάβει και τα δύο αυτά αυτοκίνητα – μια 911 Carrera T! Είναι εξοπλισμένο με το τυπικό στροβιλοσυμπιεστή flat-six των 3 λίτρων και αυτό μπορεί να παράγει 385 ίππους και 450 Nm ροπής. Ζυγίζει 1.470 κιλά, αλλά το ερώτημα είναι, η αναλογία ισχύος προς βάρος θα το βοηθήσει να φτάσει στη νίκη;
