Η Nissan έχει ξεκινήσει την εξέλιξη της νέας γενιάς του Leaf όπως όλα δείχνουν. Οι πληροφορίες για αυτό είναι σχετικά περιορισμένες, αλλά μπορούμε να σχηματίσουμε μια καλή εικόνα για το τι να περιμένουμε.
Η Nissan πρωτοστάτησε στο Φύλλο στην ηλεκτροκίνηση καθώς η πρώτη γενιά του παρουσιάστηκε το 2011. Το αυτοκίνητο ήταν ξεχωριστό και πρωτοποριακό.
Επτά χρόνια αργότερα, το 2018, θα βλέπαμε τη δεύτερη γενιά του, η οποία όμως έπρεπε να αντιμετωπίσει σκληρό ανταγωνισμό. Το αποτέλεσμα ήταν οι πωλήσεις της να μειώνονται τα τελευταία χρόνια.
Τώρα, τα δεδομένα έχουν αλλάξει ακόμη περισσότερο Nissan έπρεπε να αναλάβουν δράση. Έτσι, έχουν ξεκινήσει τις δοκιμές ανάπτυξης του νέου μοντέλου που αναμένεται να παρουσιαστεί προς τα τέλη του 2025 και η παραγωγή του να ξεκινήσει από τις αρχές του 2026, όπως έχει γίνει γνωστό.
Προς το παρόν, οι πληροφορίες για το νέο Leaf είναι ελάχιστες. Το νέο μοντέλο θα βασίζεται σε πλατφόρμα «CMF–EV’ και αναμένεται να έχει σχέδιο που θα επηρεάζεται από το πρωτότυπο Ψύχρα–Εξω (φωτογραφίες). Υπενθυμίζουμε ότι, όσον αφορά τη Nissan, χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στο Ariya.
Οι μπαταρίες του νέου Leaf μπορεί να είναι ενεργειακής χωρητικότητας 66 kWh και 91 kWh, αντίστοιχα. Θα έχουν μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα από το σημερινό μοντέλο, κάτι που θα δώσει μεγαλύτερη αυτονομία. Το τελευταίο στοιχείο χρειάζεται βελτίωση καθώς είναι ένα από τα αρνητικά του.
Στο παρόν μοντέλο φτάνει 284 χλμ (σύμφωνα με το “WLTP”) στην έκδοση με τις μπαταρίες του 40 kWh και 395 χλμ (σύμφωνα με το “WLTP”) για αυτό του 62 kWh. Αναμένεται να είναι στο νέο τουλάχιστον 370 χλμ (σύμφωνα με το “WLTP”).
Ωστόσο, το νέο Leaf δεν αναμένεται να έχει τις μπαταρίες στερεού ηλεκτρολύτη που αναπτύχθηκαν από ιαπωνική εταιρεία, τουλάχιστον στα πρώτα χρόνια της ύπαρξής του στην αγορά. Και αυτό γιατί τα στελέχη της ανακοίνωσαν ότι μπαταρίες αυτού του τύπου θα αρχίσουν να διατίθενται στα ηλεκτρικά της μοντέλα από το 2028 και μετά.
Όσον αφορά τον ηλεκτροκινητήρα του, δεν υπάρχουν ακόμη επιβεβαιωμένες ανακοινώσεις. Είναι πιθανό το επόμενο Leaf να είναι διαθέσιμο με ένα που θα είναι αντίστοιχο με αυτό που υπάρχει στις δίτροχες εκδόσεις του Ariya.
Αυτό σημαίνει ότι από την άποψη της μέγιστης ισχύος μπορεί να είναι είτε 218 ίππων είτε 242 ίππων, αντίστοιχα. Στην Ευρώπη, το νέο μοντέλο θα κατασκευαστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στελέχη της Nissan ανακοίνωσαν ότι πρόκειται να σταματήσουν την παραγωγή του στις ΗΠΑ λόγω της χαμηλής ζήτησης για αυτό στην αγορά εκεί.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Nissan Juke (+βίντεο)
Γιατί η Nissan είχε αγοράσει μια… Porsche;
Τα ηλεκτρικά που άλλαξαν το τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας
