Το νέο Mitsubushi Evo μπορεί να καθυστερεί, αλλά μάλλον αυτό είναι για καλό, καθώς όσο περνά ο καιρός τόσο πιο πολύ Εξέλιξη θα είναι και τόσο λιγότερο Λογχοφόρος.
Έτσι ενώ η νέα γενιά του Λογχοφόρος προετοιμάζεται για το 2014 και θα περιλαμβάνει και ένα plug-in υβριδικό οι υψηλά ιστάμενοι της Mitsubishi συζητούσαν για ένα πολύ δυνατό Evo με υβριδικό σύστημα πρόωσης που θα χρησιμοποιούσε τεχνολογία από το MiEV Evolution II του φετινού Pikes Peakκαθώς και κινητήρας πετρελαίου.
Ευτυχώς επικράτησε η λογική και το νέο Evo δεν θα είναι diesel, θα χρησιμοποιήσει την τετρακίνηση του Outlander PHEVενώ όπως και αυτό που έχει δίλιτρο κινητήρα βενζίνης καθώς και δύο ηλεκτροκινητήρες 80 ίππων. Τα νέα πλάνα θέλουν το Evo να ξεπερνά από πλευράς δυνατοτήτων τον κλασικό του αντίπαλος Subaru Impreza WRXνα προσανατολίζεται προς το υψηλός τεχν Nissan GT-R αλλά να παραμένει σημαντικά πιο φτηνό και να αποκτά μέχρι και 500 ίππους στην βύσμα-σε υβριδική εκδοχή του. Μάλιστα, σύμφωνα και με τα δεδομένα του Outlander PHEV που πωλείται ήδη στην Ιαπωνία και την Ολλανδία, το νέο Mitsubishi Evo θα έχει δύο πρόσωπα: αυτό του super γρήγορου αυτοκινήτου κι αυτό του πολύ καθαρούμιας και θα μπορεί να κινηθεί και καθαρά ηλεκτρικά για μέχρι και 65 χλμ.
Γιάννης Σκουφής
{gallery}photos/38/NEWS/MITSUBISHI-EVO-NEW{/gallery}
