Το Nissan GT-R είναι ένα από τα πιο εμβληματικά σπορ αυτοκίνητα και ένα από τα μακροβιότερααφού η σημερινή του γενιά έχει ήδη συμπληρώσει 11 χρόνια παρουσίας, όπως παρουσιάστηκε το 2007.
Και φυσικά θα συνεχίσει αλώβητη, με μικρές βελτιώσεις, αυξήσεις απόδοσης και αρκετές ειδικές εκδόσεις τουλάχιστον μέχρι το 2020αφού ο διάδοχός του δεν θα είναι έτοιμος πριν από τότε.
Η αντικατάσταση ενός τέτοιου μοντέλου δεν είναι φυσικά και η πιο εύκολη για μηχανικούς και σχεδιαστές και οι φήμες έχουν ξεκινήσει όχι εδώ και λίγους μήνες αλλά εδώ και δύο ή τρία χρόνια. Στο φετινό Goodwood Festival of Speed, όπου το GT-R50 by Italdesign, ένα επετειακό μοντέλο για τον μισό αιώνα ζωής τόσο του GT-R όσο και του ιταλικού στούντιο, ήταν παρόν, Ο Alfonso Albaisa, επικεφαλής σχεδιασμού της Nissan, αποκάλυψε μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία για το νέο σούπερ σπορ μοντέλο.
Είπε λοιπόν πώς Η σχεδίασή του θα παραπέμπει στο υπάρχον GT-R ώστε να διατηρηθεί η αναγνωρισιμότητα αλλά και η αισθητική συνέχεια ενώ εφεξής η εμφάνισή του αναμένεται να είναι φουτουριστική ώστε να ξεχωρίζει στην κατηγορία του. Ένα μοντέλο εξέλιξης θα μπορούσε να είναι το Vision 2020 Gran Turismo, ενώ σίγουρα θα υπάρξουν επιρροές από το GT-R50.
Την ίδια στιγμή άλλος στόχος της ανάπτυξής του θα είναι η ανάδειξή του ως το ταχύτερο σούπερ σπορ αυτοκίνητο. Αυτό σημαίνει, μεταξύ άλλων, μια προσπάθεια για ρεκόρ στο Nuerburgring στην κατηγορία του, δυναμικά χαρακτηριστικά αποκλειστικά προσανατολισμένα στον αθλητισμό, ακόμα πιο υψηλής τεχνολογίας τετρακίνηση και φυσικά λιγότερο βάρος.
Ειδικά το τελευταίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό, αφού αν κάτι μπορεί να κατηγορήσει το υπάρχον μοντέλο είναι τα πολλά του κιλά. Όσο για τον κινητήρα, θα είναι ο γνωστός V6 με τα twin turbo που θα έχει περάσει στο επόμενο στάδιο της εξέλιξής του σε συνδυασμό με υβριδική τεχνολογία και επιδόσεις που θα ξεπεράσουν τους 700 ίππους.
