ΓΙΟΚΟΧΑΜΑ, Ιαπωνία – Η Nissan αποκάλυψε σήμερα το νέο GT-R της ιαπωνικής αγοράς, συμπεριλαμβανομένων δύο ειδικών εκδόσεων, του Nissan GT-R Premium edition T-spec και του Nissan GT-R NISMO Special edition. Τα μοντέλα του 2024 έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στην αγορά την ερχόμενη άνοιξη και θα προστεθούν οι εκδόσεις NISMO, που προγραμματίζεται να κυκλοφορήσουν το καλοκαίρι.
NISSAN GT-R Premium έκδοση T-spec
NISSAN GT-R NISMO Special edition
Με φιλοσοφία προϊόντος την «εξέλιξη προς την απόλυτη οδηγική απόλαυση», το Nissan GT-R συνεχίζει να ενισχύει την κατάστασή του ως ένα premium σπορ αυτοκίνητο. Τα νέα μοντέλα αντιπροσωπεύουν το επόμενο επίπεδο ισορροπίας μεταξύ ταχύτητας και ποιότητας κύλισης. «Με τη νέα σχεδίαση της μάσκας, τις τεχνολογίες αιχμής και τη δεξιοτεχνία, τα νέα μοντέλα αποτελούν την κορυφή του GT-R R35», δήλωσε ο COO της Nissan Ashwani Gupta.
Τα μοντέλα διαθέτουν βελτιωμένη αεροδυναμική και εκλεπτυσμένη ποιότητα κύλισης. Ενώ διατηρείται η ιπποδύναμη, ο θόρυβος και οι κραδασμοί έχουν μειωθεί και ο ήχος έχει ρυθμιστεί προσεκτικά για να βελτιώνει την άνεση στο σκάφος.
Το T-spec αντιπροσωπεύει τη φιλοσοφία του GT-R να οδηγεί και να διαμορφώνει την εποχή και εμπνέεται από τις λέξεις τάσεις και έλξη. Το GT-R T-spec έχει δημιουργηθεί για να είναι πάντα μπροστά από την εποχή και να οδηγεί με στιβαρό κράτημα. Το Nissan GT-R Premium edition T-spec είναι πλέον εξοπλισμένο με ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση και δισκόφρενα άνθρακα, προσφέροντας την απόλαυση μιας ομαλής οδήγησης και ανταπόκρισης.
Το Nissan GT-R NISMO μεγιστοποιεί τη χρήση των αγωνιστικών τεχνολογιών. Με τη βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης, τη ρύθμιση της ανάρτησης και την προσθήκη ενός μηχανικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης στην μπροστινή τελική μετάδοση κίνησης, αυτό είναι το GT-R με τις υψηλότερες επιδόσεις ποτέ. Τα αποκλειστικά πίσω καθίσματα από άνθρακα Recaro έχουν ανανεωθεί για βελτιωμένη ποιότητα οδήγησης, παρέχοντας μια ενιαία αίσθηση με το αυτοκίνητο και αυξημένη άνεση. Το Nissan GT-R NISMO Special edition χρησιμοποιεί εξαρτήματα κινητήρα υψηλής ακρίβειας με ισορροπία βάρους, όπως δακτυλίους εμβόλων, μπιέλες, στροφαλοφόρο άξονα και καπό κινητήρα άνθρακα αποκλειστικής χρήσης NISMO με καθαρή επίστρωση (με αεραγωγούς NACA).
Προδιαγραφές (πριν από την έγκριση, στοιχεία Nissan)
| GT-R ΚΑΘΑΡΟΣ έκδοση | GT-R Μαύρος έκδοση | GT-R Ασφάλιστρο έκδοση | GT-R Ασφάλιστρο έκδοση T-spec | GT-R Πίστα έκδοση μηχανική από τη NISMO | GT-R Πίστα έκδοση μηχανική από τη NISMO T-spec | GT-R NISMO | GT-R NISMO Ειδικός έκδοση | |
| Κινητήρας | VR38DETT, V6 twin-turbo DOHC | VR38DETT (ειδικός συντονισμός NISMO), V6 διπλού στροβιλοσυμπιεστή DOHC | ||||||
| Οδηγώ | 4WD | |||||||
| Μετάδοση | Κιβώτιο διπλού συμπλέκτη GR6 | |||||||
| Μέγιστη ισχύς (kW(PS)/rpm) | 419 (570)/6.800 | 441 (600)/6.800 | ||||||
| Μέγιστη ροπή (N・m(kgf・m)/rpm) | 637 (65,0)/3.300-5.800 | 652 (66,5)/3.600-5.600 | ||||||
| Συνολικό μήκος (mm) | 4.710 | 4.700 | ||||||
| Συνολικό πλάτος (mm) | 1.895 | 1.895 | ||||||
| Συνολικό ύψος (mm) | 1.370 | 1.370 | ||||||
| Μεταξόνιο (mm) | 2.780 | 2.780 | ||||||
###
Επικοινωνία
[email protected]
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα, τις υπηρεσίες και τη δέσμευσή μας για βιώσιμη κινητικότητα, επισκεφθείτε
nissan-global.com. Μπορείτε επίσης να μας ακολουθήσετε σε Facebook, Instagram, Κελάδημα και το LinkedIn και δείτε όλα τα τελευταία μας βίντεο στο YouTube.
