Η επικράτηση της κατηγορίας των SUV σε όλα τα μεγέθη είναι καθολική και αυτό δεν ισχύει μόνο για την Ελλάδα, καθώς η εικόνα στις πωλήσεις όλων των αγορών παγκοσμίως είναι ίδια.
Για την ελληνική αγορά με τις στρεβλώσεις και τις ιδιοσυγκρασίες της, τα μικρά SUV δείχνουν να είναι πολύ καλά προσανατολισμένα και καλά στοχευμένα. Δεν είναι τυχαίο ότι πάνω από το ένα τέταρτο των νέων αυτοκινήτων που πουλήθηκαν το 2023 ανήκαν σε αυτή την κατηγορία, η οποία δικαίως έχει φτάσει σε υψηλά επίπεδα, καθώς συνδυάζει «συγκρατημένες» διαστάσεις με αυξημένη δυνατότητα πραγματοποίησης ταξιδιών.
Νο 1 Toyota Yaris Cross με 4.681 πωλήσεις
Η… αδυναμία του ελληνικού αγοραστικού κοινού για τα προϊόντα του ιαπωνικού κολοσσού δεν είναι κάτι καινούργιο. Αυτό που αξίζει να κρατήσουμε από την υπόθεση, είναι ότι το Yaris Cross αγαπήθηκε «από την αρχή» στην Ελλάδα, σημειώνοντας πολύ υψηλές πωλήσεις από την πρώτη στιγμή της διάθεσής του στην εγχώρια αγορά.
Με εξαιρετικές επιλογές κινητήρα για να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών, το Yaris Cross προσφέρει επαρκή χώρο για τις ανάγκες μεταφοράς μιας τετραμελούς οικογένειας αλλά και την έμφυτη ικανότητα κίνησης σε κάθε είδους έδαφος χάρη στην αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Η κορυφαία ποιότητα κατασκευής και η μνημειώδης αξιοπιστία είναι απλά το ιδανικό συμπλήρωμα της εξαιρετικής συνολικής πρότασης.
Νο 2 Suzuki Vitara με 3.586 πωλήσεις
Είναι από τα μοντέλα που στην ελληνική αγορά τουλάχιστον πουλάει μόνο με το όνομά του. Πόσο μάλλον τώρα, που στη σύγχρονη εκδοχή του δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα ανταγωνιστικά SUV, ενώ η αντιπροσωπεία μπορεί και το προσφέρει σε τιμή που το κάνει πραγματική πρόκληση (και πονοκέφαλο για τον ανταγωνισμό).
Η αλεξίσφαιρη ποιότητα κατασκευής που πάντα συνόδευε τα μοντέλα της Suzuki, μαζί με τους σύγχρονους και αποδοτικούς κινητήρες της γκάμας, συνθέτουν μια εικόνα που μπορεί να «προσαρμοσθεί» σε ένα ευρύ φάσμα αναγκών των καταναλωτών – και ως εκ τούτου, φέρνουν το Vitara στην πόρτα πολλών υποψήφιους αγοραστές που θα εκπλαγούν βλέποντας ότι διατίθεται σε τιμή που «ανταποκρίνεται» στα αυτοκίνητα της B-Segment.
Νο 3 Peugeot 2008 με 2.864 πωλήσεις
Με το 2008, η Peugeot κατάφερε να μπει στην κουβέντα όλων όσων ενδιαφέρονται να αγοράσουν ένα νέο αυτοκίνητο, ακόμα κι αν τα SUV δεν αποτελούν προϋπόθεση στη συζήτηση. Η αισθητική του αρτιότητα, σε συνδυασμό με τις διαστάσεις που το καθιστούν ιδιαίτερα ευέλικτο για να ανταποκρίνεται σε κάθε ανάγκη, φέρνουν το 2008 σε πλεονεκτική θέση στην «αφετηρία» της αναζήτησης του επόμενου αυτοκινήτου.
Σημαντικό ρόλο παίζει και το γεγονός ότι διατίθεται με κινητήρα βενζίνης, ντίζελ και αμιγώς ηλεκτρικό. Αυτή η ιδιαιτερότητα τοποθετεί το 2008 σε μια μικρή κάστα μοντέλων της ελληνικής αγοράς, καθώς δεν είναι πολλά τα μοντέλα που έχουν αυτό το χάρισμα. Σημαντικό είναι επίσης το γεγονός ότι η Peugeot εκπροσωπείται από έναν τεράστιο Όμιλο που διαθέτει μακρόχρονη εμπειρία, τεχνογνωσία και ένα δίκτυο αντιπροσώπων που καλύπτει όλη την επικράτεια.