Η αγορά ενός νέου αυτοκινήτου ήταν πάντα μια περίπλοκη, υψηλού κινδύνου απόφαση, και η εισροή ηλεκτρικών οχημάτων σίγουρα δεν το έκανε πιο απλό.
Τώρα υπάρχουν περισσότεροι τύποι καυσίμου και κινητήρων από ποτέ — αέριο, υβριδικό, plug-in υβριδικό, EV, ακόμη και κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Στο εσωτερικό του οχήματος, οι οθόνες ταμπλό γίνονται μεγαλύτερες και πιο πολλές, με τις δικές τους εφαρμογές, μηνιαίες συνδρομές και ενημερώσεις μέσω του αέρα.
Όσο μπερδεμένα και αν φαίνονται αυτά τα οχήματα επόμενης γενιάς, είναι δύσκολο να κάνετε λάθος. Τα EV τείνουν να είναι μερικά από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά αυτοκίνητα με ομαλή οδήγηση στο δρόμο. Ουσιαστικά είναι smartphone με ρόδες, με τη δυνατότητα να εξοικονομήσετε εκατοντάδες δολάρια σε λογαριασμούς φυσικού αερίου και συντήρησης (π.χ. χωρίς αλλαγή λαδιών).
Έχοντας αυτό κατά νου, αυτά είναι τα καλύτερα EV που έχουμε δοκιμάσει. Φροντίστε να διαβάσετε μέχρι το τέλος για μια επισκόπηση των βασικών σημείων που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν πρόκειται για ηλεκτρική οδήγηση.
Πρέπει να αποκτήσετε ένα υβριδικό, plug-in υβριδικό ή πλήρες ηλεκτρικό όχημα;
Αν σας ενδιαφέρει να απομακρυνθείτε από ένα όχημα που λειτουργεί πλήρως με φυσικό αέριο, υπάρχουν πολλοί τρόποι να το κάνετε ανάλογα με τον τρόπο ζωής σας.
Τα υβριδικά οχήματα είναι ένα εξαιρετικό σημείο εισόδου: είναι ουσιαστικά μια πιο αποτελεσματική έκδοση ενός οχήματος που λειτουργεί πλήρως με φυσικό αέριο. Η μικρή μπαταρία τους συμπληρώνει τον βενζινοκινητήρα, βελτιώνοντας τα μίλια ανά γαλόνι και τη συνολική απόδοση, αν και δεν παρέχει αρκετή ισχύ για να ταξιδέψει με καθαρή ηλεκτρική ενέργεια. Δεν απαιτούν φόρτιση ή αλλαγές στον τρόπο ζωής—εκτός από λιγότερες διαδρομές στο βενζινάδικο.
(Πίστωση: Doug Newcomb)Τα υβριδικά plug-in (PHEV) βρίσκονται ανάμεσα σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα και ένα υβριδικό. Έχουν μια πλήρη δεξαμενή αερίου, αλλά μπορούν επίσης να διανύσουν μια ορισμένη απόσταση με καθαρή ηλεκτρική ενέργεια (συνήθως περίπου 25 μίλια, δώστε ή πάρτε), χάρη στη μεγαλύτερη μπαταρία τους που πρέπει να φορτιστεί μέσω μιας εξωτερικής θύρας. Πολλοί ιδιοκτήτες PHEV αναφέρουν ότι δεν χρειάζονται τον κινητήρα φυσικού αερίου για εβδομάδες κάθε φορά, ειδικά για δουλειές στην πόλη, αν και μπορούν να τον επαναλάβουν για μεγαλύτερα ταξίδια.
Από πλευράς κόστους, τα PHEV δεν είναι απαραίτητα μια επιλογή προϋπολογισμού. Με δύο κινητήρες, αυτό σημαίνει διπλάσια μηχανική πολυπλοκότητα για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Συνήθως κοστίζουν πιο κοντά στα EV από τα υβριδικά για αυτόν τον λόγο, αν και υπάρχουν αρκετές προσιτές επιλογές.
Τα ηλεκτρικά οχήματα αφήνουν εντελώς τον βενζινοκινητήρα και βασίζονται στην ηλεκτρική ενέργεια. Λειτουργούν σχεδόν αθόρυβα, επιταχύνουν πιο γρήγορα και δεν εκτοξεύουν δυσάρεστα καυσαέρια από την εξάτμιση. Το αντάλλαγμα; Η φόρτιση μπορεί να διαρκέσει ώρες και η συνολική αυτονομία οδήγησης είναι συχνά μικρότερη από ένα όχημα που κινείται με φυσικό αέριο. Ωστόσο, οι αριθμοί αυτονομίας αυξάνονται σιγά-σιγά με τα χρόνια, με πολλά νεότερα μοντέλα πλέον να μπορούν να διανύσουν περισσότερα από 300 μίλια με μία μόνο φόρτιση. Και παρόλο που δεν υπάρχουν τόσα πρατήρια φόρτισης όσα είναι τα βενζινάδικα, προστίθενται συνεχώς περισσότερα.
Υπάρχουν μερικές βασικές ερωτήσεις που πρέπει να κάνετε στον εαυτό σας όταν σκέφτεστε ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα. Εάν πείτε «ναι» σε τουλάχιστον μερικά από αυτά, είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε την ηλεκτρική ενέργεια:
- Έχετε ένα εύκολο, χωρίς άγχος μέρος για να φορτίσετε; Στην ιδανική περίπτωση, θα ήταν στο σπίτι ή στη δουλειά όπου δεν υπάρχει ανταγωνισμός από το κοινό για φορτιστές.
- Εάν κάνετε συχνά οδικές εκδρομές, υπάρχουν αρκετοί γρήγοροι φορτιστές στη διαδρομή; Λάβετε υπόψη ότι οι περισσότερες μάρκες μπορούν να χρησιμοποιούν υπερσυμπιεστές Tesla από το 2024. Εναλλακτικά, έχετε ένα όχημα με αέριο που θα μπορούσατε να πάρετε σε μεγάλα ταξίδια;
- Θα εξοικονομούσατε χρήματα στο φυσικό αέριο; Χρησιμοποιήστε ηλεκτρονικές αριθμομηχανές για να συγκεντρώσετε τις αναμενόμενες οικονομίες σας.
- Μπορείτε να ξοδέψετε λίγο περισσότερα χρήματα για να αγοράσετε το αυτοκίνητο; Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι συνήθως πιο ακριβά από τα αντίστοιχα που κινούνται με φυσικό αέριο. Υπάρχουν πολλά οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα για να διαλέξετε, αλλά η λίστα συρρικνώνεται.
Ένα εναλλακτικό όχημα καυσίμου που μπορείτε να σκεφτείτε είναι μια κυψέλη καυσίμου υδρογόνου, η οποία προσφέρει μεγάλη αυτονομία και ανεφοδιάζεται σε μόλις πέντε λεπτά. Οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου βρίσκονται στην εποχή τους, ακόμη και σε σύγκριση με τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά. Το πιο δημοφιλές μοντέλο είναι το Toyota Mirai, αλλά αυτή τη στιγμή είναι στην Καλιφόρνια-μόνο επειδή η πολιτεία είναι η μόνη με λογικό αριθμό πρατηρίων καυσίμων υδρογόνου.
Αγοράζετε EV από αντιπροσώπους ή διαδικτυακά;
Τα ηλεκτρικά οχήματα κλονίζουν το μοντέλο της αντιπροσωπείας. Η Tesla και η Rivian δέχονται παραγγελίες μόνο μέσω διαδικτύου, προχωρώντας εντελώς από τις αντιπροσωπείες. Αντίθετα, έχουν δημιουργήσει κέντρα εξυπηρέτησης σε όλη τη χώρα αποκλειστικά για συντήρηση.
Η Ford, η GM και άλλοι έχουν πάρει τον υπαινιγμό. Τώρα δέχονται παραγγελίες και μέσω διαδικτύου, αν και πρέπει να επισκεφτείτε έναν αντιπρόσωπο για να παραλάβετε το όχημα.
Υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα στη στροφή προς τις διαδικτυακές πωλήσεις αυτοκινήτων. Από τη μία πλευρά, αυτό σημαίνει διαφανή, εκ των προτέρων τιμολόγηση και όχι παζάρια με τους πωλητές. Από την άλλη πλευρά, το να δεις το αυτοκίνητο αυτοπροσώπως και να μιλήσεις για τα χαρακτηριστικά του με κάποιον γνώστη μπορεί να είναι απίστευτα χρήσιμο. Εάν δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό, μπορεί να είναι πιο δύσκολο να βρείτε το κατάλληλο αυτοκίνητο για εσάς.
Πώς λειτουργούν οι πιστώσεις φόρου EV;
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ προσφέρει ομοσπονδιακή πίστωση φόρου έως και 7.500 $ για επιλέξιμους αγοραστές και οχήματα. Μόνο λίγα ηλεκτρικά οχήματα πληρούν τις προϋποθέσεις και ο αγοραστής πρέπει να κερδίσει κάτω από ένα συγκεκριμένο χρηματικό ποσό, αν και υπάρχουν κενά για τη μίσθωση.
Προς το παρόν, τα κεφάλαια εκδίδονται όταν υποβάλλετε ετήσιους φόρους έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023. Ωστόσο, από την 1η Ιανουαρίου 2024, μπορείτε να ανακτήσετε τα χρήματα απευθείας στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά ή τη μίσθωση του οχήματος.
Οι κρατικές πιστώσεις είναι επίσης άφθονες και τείνουν να είναι λιγότερο περιοριστικές. Φροντίστε να εξετάσετε τις προσφορές της πολιτείας σας και να έχετε κατά νου ότι τόσο τα κρατικά όσο και τα ομοσπονδιακά κίνητρα προσφέρουν συνήθως εξοικονόμηση κόστους και για την εγκατάσταση οικιακού φορτιστή.
Dash Screen 101: Τα καλύτερα χαρακτηριστικά στην κατηγορία που πρέπει να αναζητήσετε
Τα περισσότερα νέα οχήματα στις μέρες μας —και ιδιαίτερα τα EV— διαθέτουν καινοτόμα χαρακτηριστικά ταμπλό. Οι εποχές που το Bluetooth, το Android Auto και το Apple CarPlay ήταν το αποκορύφωμα της συνδεσιμότητας των οχημάτων, έχουν περάσει. Ορισμένες εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των Tesla και Rivian, βλέπουν το Android Auto και το Apple Carplay ως περιοριστικό λογισμικό τρίτων που οι μηχανικοί τους δεν μπορούν να τροποποιήσουν και τα έχουν εγκαταλείψει. Η GM σχεδιάζει επίσης να εγκαταλείψει το Android Auto και το CarPlay σε μελλοντικά οχήματα. Άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες μένουν με αυτές προς το παρόν.
(Πίστωση: Doug Newcomb)Οι οθόνες Dash γίνονται όλο και πιο πολλές. Ορισμένα προσφέρουν ροή περιεχομένου μέσω συνδρομών εντός οχήματος. Πολλές κάμερες οθόνης τροφοδοτούνται από όλες τις γωνίες γύρω από το αυτοκίνητο, οι οποίες βοηθούν στο στρίψιμο και στο παρκάρισμα, ενώ συλλέγει δεδομένα για υποβοήθηση αυτοοδήγησης. Μερικά, όπως το Audi Q8 e-Tron, διαθέτουν head-up displays. Αυτές οι μικρές ομάδες πληροφοριών που προβάλλονται στο παρμπρίζ σας διευκολύνουν να δείτε τις πληροφορίες που χρειάζεστε (ταχύτητα, κατεύθυνση) χωρίς να χρειάζεται να απομακρύνετε τα μάτια σας από το δρόμο.
Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες αντικαθιστούν τα φυσικά κουμπιά με επαναπρογραμματιζόμενες οθόνες αφής. Στο Ford F-150 Lightning, για παράδειγμα, ο επιλογέας έντασης ρυθμίζει επίσης τη θερμοκρασία. Μάρκες όπως η Hyundai λένε ότι δεν θα απαλλαγούν πλήρως από τα κουμπιά, καθώς μελέτες δείχνουν ότι η φυσική επαφή με ένα αξιόπιστο πόμολο είναι ακόμα πιο ασφαλής. Ταυτόχρονα, η Teslas δεν έχει καθόλου φυσικά κουμπιά, ούτε καν μια ανάφλεξη για να ανάβει και να απενεργοποιεί το όχημα — το τηλέφωνό σας χρησιμεύει ως κλειδί. Η τεράστια γκάμα σχεδίων ταμπλό σημαίνει ότι είναι ακόμη πιο σημαντικό να βλέπετε το όχημα αυτοπροσώπως για να βρείτε ένα πιλοτήριο με το οποίο αισθάνεστε άνετα.
Αυτό ισχύει και για οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο. Η κύρια προσθήκη στην οθόνη ταμπλό για ένα EV είναι το τρέχον ποσοστό μπαταρίας και η αναμενόμενη εμβέλεια. Εκεί θα επαληθεύσετε επίσης εάν ο φορτιστής είναι συνδεδεμένος σωστά, καθώς και θα βρείτε σταθμούς φόρτισης κατά μήκος της διαδρομής σας.
Τέλος, φροντίστε να ελέγξετε την εφαρμογή για κινητά ενός οχήματος. Συχνά λειτουργεί ως προέκταση του ταμπλό, επιτρέποντάς σας να ενεργοποιήσετε το AC/θέρμανση πριν μπείτε στο όχημα, να κλειδώσετε/ξεκλειδώσετε, να δείτε το ποσοστό της μπαταρίας και πολλά άλλα.
Σημείωση συντακτών: Παραθέτουμε τις προδιαγραφές για το πιο πρόσφατο βασικό μοντέλο στο παρακάτω διάγραμμα.
