MAZDA
Το MX-30 είναι το κορυφαίο μοντέλο της στρατηγικής ηλεκτροκίνησης της Mazda και τώρα, δίπλα στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου, τοποθετείται και το plug-in υβριδικό.
Με την τεχνολογία ηλεκτροκίνησης που είναι εγγενής σε κάθε έκδοση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το MX-30 ενσωματώνει πραγματικά τη στρατηγική πολλαπλών λύσεων της Mazda για ουδετερότητα άνθρακα. Επιτρέπει στους πελάτες να επιλέξουν ένα ηλεκτρικό μοντέλο που ταιριάζει καλύτερα τόσο στον τρόπο ζωής τους όσο και στα χαρακτηριστικά της χώρας στην οποία ζουν.
Η αυτονομία αποτελεί βασικό στοιχείο για τους πελάτες που σκέφτονται να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό όχημα. Ενώ κάποιοι μπορεί να σκέφτονται να πάνε ηλεκτρικά για λόγους περιβαλλοντικής βιωσιμότητας ή επειδή αλλάζει ο τρόπος που χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους, πολλοί άλλοι μπορεί να μην αισθάνονται έτοιμοι να κάνουν το βήμα λόγω έντονων ανησυχιών σχετικά με την αυτονομία οδήγησης ή το περιβάλλον φόρτισης. .
Το MX-30 e-Skyactiv R-EV είναι μια νέα επιλογή που ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πελατών, όπως εκείνων που θέλουν ένα αυτοκίνητο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί όσο το δυνατόν περισσότερο ηλεκτρικό για τις καθημερινές τους ανάγκες, αλλά δεν θέλουν να ανησυχούν για την αυτονομία ή για χρέωση σε μεγαλύτερα ταξίδια.
Τα υβριδικά plug-in είναι μια ρεαλιστική λύση στο ζήτημα της αυτονομίας. Σήμερα, το πιο δημοφιλές plug-in υβριδικό σύστημα είναι ένα παράλληλο υβριδικό σύστημα στο οποίο χρησιμοποιούνται τόσο ένας ηλεκτροκινητήρας όσο και ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης για την κίνηση του οχήματος. Το MX-30 e-Skyactiv R-EV, ωστόσο, χρησιμοποιεί μια υβριδική μονάδα που βασίζεται σε ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα, αλλά προσθέτει μια γεννήτρια σε συνδυασμό με έναν συμπαγή κινητήρα για να εξαλείψει την ανησυχία σχετικά με την αυτονομία οδήγησης.
Το MX-30 e-Skyactiv R-EV αναπτύχθηκε για να χρησιμοποιείται κυρίως ως ηλεκτρικό όχημα και ως εκ τούτου προσφέρει αξία στον πελάτη. Ο περιστροφικός κινητήρας του Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV είναι το κλειδί για την επίτευξη αυτής της αξίας για τον πελάτη. Οι περιστροφικοί κινητήρες είναι γνωστό ότι είναι πιο συμπαγείς από τους παλινδρομικούς κινητήρες ισοδύναμης ισχύος.
Χρησιμοποιώντας τον περιστροφικό κινητήρα ως γεννήτρια, μπορεί και ενσωματώνει τις καλύτερες πτυχές ενός πλήρως ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης σε ένα μοναδικό plug-in υβριδικό που προσφέρει στους πελάτες περισσότερους τρόπους να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους ως ηλεκτρικό όχημα.
Ένα αυτοκίνητο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ηλεκτρικό όχημα για καθημερινές ανάγκες, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει έναν περιστροφικό κινητήρα για την παραγωγή ισχύος, επιτρέποντας στον οδηγό του να διανύει μεγάλες αποστάσεις με άνεση. Η τιμή εκκίνησης της νέας έκδοσης του μοντέλου είναι 42.637 ευρώ.