Το Nissan GT-R φαίνεται να πλησιάζει στη… απόσυρση, ειδικά μετά το τέλος της κυκλοφορίας του στην ευρωπαϊκή και την αυστραλιανή αγορά.
Πώς φαντάζεστε τη μελλοντική γενιά, R36, της Nissan GTR αν κυκλοφορήσει;
Ο Roman Miah και η Avante Design φαντάζονται πώς μπορεί να εξελιχθεί στο μέλλον το σπορ κουπέ της Nissan κοιτάζοντας το… παρελθόν του.
Το μπροστινο έχει μεγάλη ομοιότητα με εμφάνιση της γενιάς R34 του Skyline GT-R. Το εκσυγχρονισμένο στυλ περιλαμβάνει οριζόντιες λωρίδες LED στο εξωτερικό μέρος των προβολέων και στο κάτω μέρος. Η «μάσκα» είναι αρκετά στενήαλλά υπάρχει ένας πολύ μεγαλύτερος αεραγωγός κάτω από αυτό.
Η κουκούλα έχει ανεστραμμένη εισαγωγή αέρα, ενώ κοντά στο παρμπρίζ υπάρχουν αγωγοί NACA. Αυτή η εμφάνιση μοιάζει περισσότερο με το τρέχον GT-R, παρά με το πιο επίπεδο στυλ του R34. Στο προφίλ, μπορείτε βρείτε ομοιότητες με το GT-R, που κυκλοφορεί όπως: Η γραμμή της οροφής, η απότομη γραμμή πτυχής πάνω από την πόρτα και τις λεπτομέρειες της πίσω πτέρυγας. Υπάρχει μια λεπτή αεροτομή στην οροφή και ένα ψηλότερο στο πορτμπαγκάζ.
Στο πίσω μέρος, Τα κυκλικά πίσω φώτα αποτελούν σχεδιαστικό σήμα κατατεθέν του GT-R. Εδώ, δεν υπάρχει κεντρικός φωτισμός, ο οποίος τα κάνει να μοιάζουν λίγο με τα LED μετά την αγορά. Το τελευταίο Το GT-R έκανε το ντεμπούτο του το 2009 στις ΗΠΑ. Η Nissan βελτίωσε σταδιακά το μοντέλο αυξάνοντας την ισχύ από τον V6 twin-turbo 3,8 λίτρων. Ο αριθμός ξεκίνησε με 480 και έφτασε τους 600 ίππους στην έκδοση Nismoενώ η περιορισμένη έκδοση Το GT-R50 έχει 710 ίππους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Είναι πιθανό το μέλλον του Nissan GT-R να είναι ηλεκτρικό
Η μάχη του… Godzilla, 2022 μ.Χ. (βίντεο)
Ενημερωθείτε για τα πιο πρόσφατα Nissan GT-R
