Ακόμα κι αν η Formula E δεν απολαμβάνει την ίδια δημοτικότητα με τη Formula 1, εξακολουθεί να είναι μια ενδιαφέρουσα κατηγορία που πρέπει να ακολουθήσετε, ειδικά αν είστε παθιασμένοι με την τεχνολογία. Σήμερα γνωρίζουμε, για παράδειγμα, τι το μονοθέσιο τέταρτης γενιάς.
Σας έχουμε πει σχεδόν τα πάντα για τα μονοθέσια τρίτης γενιάς τα προηγούμενα χρόνια, ιδιαίτερα εστιάσαμε στο ισχυρό Nissan E-4ORCE 04 Gen3 που αγωνίστηκε το 2023 και θα επιστρέψει επίσης το 2024. Ξεκινώντας από τη σεζόν 13 της Formula E, προγραμματισμένο για το 2026 -2027, θα έρθουν Παρουσιάστηκαν αυτοκίνητα Gen4του οποίου τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά μόλις αποκαλύφθηκαν από τον CEO της Formula E, Jeff Dodds.
Τα αυτοκίνητα θα είναι πιο γρήγορα και μακρύτερα, στην πραγματικότητα ο στόχος είναι να φτάσουν τα 100 km/h σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα. Τεχνικά θα μπορούν να παραδώσουν Ισχύς 600 kW, φτάνοντας έτσι τους 804 HP. Αυτό είναι ένα κβαντικό άλμα για τη Formula E: τα αυτοκίνητα αποδίδουν επί του παρόντος ισχύ 475 HP και φτάνουν τα 320 km/h. Το άλμα γίνεται σχεδόν ενοχλητικό αν επιστρέψετε στο 2014, τη χρονιά του απόλυτου ντεμπούτου της Formula E. Τότε τα μονοθέσια έφτασαν μόνο τα 225 km/h και έπρεπε να αλλάξουν κατά τη διάρκεια του αγώνα – αφού οι μπαταρίες δεν άντεξαν για όλη τη διάρκεια του αγώνα.
Το Gen4, από την άλλη πλευρά, βελτιώνει περαιτέρω τη χωρητικότητα των μπαταριών, φτάνοντας τις 55 kWh, 8 kWh περισσότερες από το Gen3. Χάρη σε αυτή την αυξημένη χωρητικότητα, οι αγώνες θα μπορούν διαρκούν περισσότερο από το 2026. Σήμερα ένας αγώνας Formula E διαρκεί περίπου 50 λεπτά, αλλά από τη σεζόν 13 μπορεί να διαρκέσει περισσότερο από μία ώρα. Σύμφωνα με τον Jeff Dodds, στοχεύστε μια ώρα και δέκα, ή μια ώρα και δεκαπέντε. Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε προσεκτικά τη Formula E επειδή πολλές τεχνολογίες που αναμένονται από την κατηγορία θα μπορούσαν σύντομα να φτάσουν σε αυτοκίνητα σειράς, σκεφτείτε για παράδειγμα τη φόρτιση 600 kW που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την ABB.
