Μοναδικές στιγμές έζησαν όσοι παρακολούθησαν τον εναρκτήριο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Drift που διοργάνωσε ο Όμιλος Power Drift υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Κύριο χαρακτηριστικό ήταν ο καλός ανταγωνισμός μεταξύ των οδηγών, που έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό για άλλη μια φορά, με τις εκπλήξεις να δίνουν ωραίο χρώμα στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος κάνοντας την αμφίρροπη. Σημαντικό ρόλο έπαιξε και η άνοδος αρκετών οδηγών και στις δύο κατηγορίες PRO και SEMI PRO.
Ο διήμερος αγώνας ξεκίνησε το Σάββατο 9 Μαρτίου με τους μονούς πόντους, που για πρώτη φορά στην ιστορία μεταδόθηκαν ζωντανά από τη CYTAVISION.
Σε αυτή τη διαδικασία, ο Αλέξης Χάρης Γεωργίου ξεχώρισε στην κατηγορία PRO όπου τερμάτισε πρώτος και στο SEMI PRO ο Κυριάκος Αριστείδου όπου ήταν και πρώτος.
Η Κυριακή ήταν η μέρα των διπλών μαχών όπου θα αναδεικνυόταν ο πρώτος νικητής της σεζόν και το ενδιαφέρον του κόσμου ήταν μεγάλο καθώς κατέκλυσε και τις δύο κερκίδες.
ΗΜΙΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ
Αρχικά οι δίδυμες μάχες ξεκίνησαν με την κατηγορία SEMI PRO και οι Χρήστος Πέτρου και Χρήστος Κούτα ήταν αντίπαλοι στους 8. Με νέο τρόπο βαθμολόγησης από φέτος και οι κριτές να μην ανακοίνωναν το αποτέλεσμα μεταξύ των μαχών, οι οδηγοί έπρεπε να δώσουν το 100% και στις δύο αφαιρέθηκαν πάσες ή βαθμοί.
Μετά από μια άστοχη μάχη, ο Κούτα ήταν αυτός που κέρδισε και αντίπαλός του στο 4 ήταν ο Κυριάκος Αριστείδου.
Ο νεότερος οδηγός του πρωταθλήματος, Γιώργος Τζιαπούρας, αντιμετώπισε τον νεοφώτιστο στο πρωτάθλημα Κύρο Αρτεμίου. Ο Τσιαπούρας έδειξε από πέρυσι ότι σύντομα θα εξελιχθεί σε κορυφαίο οδηγό και στο πρώτο του δίδυμο φέτος στέφθηκε νικητής.
Ο Πέτρος Χατζίκος είχε αντίπαλο τον Δήμο Σαββίδη, αλλά δεν αγωνίστηκε λόγω προβλήματος στο αγωνιστικό του και έτσι πέρασε στην 8η.
Αντίπαλός του ήταν ο Τσιαπούρας, ο οποίος κατάφερε να πάρει την πρόκριση στον 4ο γύρο, έχοντας αυτή τη φορά στο πλευρό του τον Χατζίκο.
Τσιαπούρας και Αριστείδου κέρδισαν στους ημιτελικούς τους Κούτα και Χατζίκο αντίστοιχα και έδωσαν ραντεβού για τον τελικό.
Αρχικά έγινε ένας μικρός τελικός μεταξύ Χατζίκου και Κούτα όπου ο Χατζίκος αναδείχθηκε νικητής αφού ο Κούτα αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα, εξέλιξη που του έδωσε και την τρίτη θέση στον αγώνα.
Ο τελικός της κατηγορίας SEMI PRO δεν είχε να ζηλέψει τίποτα από το PRO. Τσιαπούρας και Αριστείδου τα έδωσαν όλα, με τον πρώτο να κερδίζει στο τέλος στις λεπτομέρειες και να παίρνει την παρθενική του νίκη σε αγώνα πρωταθλήματος.
“Είμαι πολύ χαρούμενος για την πρώτη μου νίκη και θέλω να την επαναλάβω. Στόχος είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος”είπε ο νικητής Γιώργος Τζιαπούρας.
Στη βαθμολογία ο Γιώργος Τζιαπούρας ισοβαθμεί στην πρώτη θέση με τον Κυριάκο Αριστείδου έχοντας 130 βαθμούς έκαστος.
Τρίτος ο Πέτρος Χατζίκος με 108, ακολουθεί ο Χρήστος Κούτα με 95, πέμπτος ο Χρήστος Πέτρου με 76, έκτος ο Δήμος Σαββίδης με 74 και έβδομος ο Κύρος Αρτεμίου με 73.
PRO – TOR 32
Στην κατηγορία PRO η πρώτη μάχη ήταν μεταξύ του Νεόφυτου Φικάρδου και του Κωνσταντίνου Χριστοφόρου. Ο Φικάρδου πιο ψύχραιμος κατάφερε να επιβληθεί στον αντίπαλό του και πέρασε στους 16.
Ο Αντώνης Νικολάου είχε ένα δύσκολο έργο απέναντι στον περσινό πρωταθλητή Σίμο Τίκκη αλλά δεν κατάφερε ποτέ να διεκδικήσει μια θέση στους 16 καθώς ένα πρόβλημα αυτοκινήτου τον εμπόδισε να αγωνιστεί και έτσι ο Τίκκης πέρασε στην επόμενη φάση.
TOR 16
Είχε ενδιαφέροντα ζευγάρια στη φάση των 16 και αναμφίβολα αυτό που ξεχώρισε ήταν ο Σίμος Τίκκης και ο Σέργιος Γρηγορίου. Ο πρωταθλητής του 2023 θα αντιμετώπιζε τον πρωταθλητή του 2022 και αυτή η μάχη θα μπορούσε να ονομαστεί και τελικός.
Και οι δύο πολέμησαν επί ίσοις όροις και οδηγήθηκαν σε άλλη μια φορά για να λύσουν τις διαφορές τους. Εκεί κέρδισε ο Σίμος Τίκκης που πανηγύρισε στα 8.
Ένας οδηγός που έλαμψε στον αγώνα ήταν ο Ευτύχιος Χριστοδούλου. Ο πρόσφατα τιμημένος από το Power Drift Club ως ο καλύτερος ανερχόμενος οδηγός, με αντίπαλο τον Χριστόφορο Κωνσταντίνου αναδείχθηκε νικητής και περίμενε αντίπαλο στην 8η.
Ο Δώρος Φραντζέσκου είχε σταθερές πάσες σε όλη τη διαδικασία και με το όπλο της εμπειρίας κέρδισε τον Βασίλη Χριστόφορο στο δικό του δίδυμο για να προκριθεί στην επόμενη φάση.
Δύο φίλοι βρέθηκαν αντιμέτωποι στα 16 και ήταν ο Δημητράκης Χριστοφής (ΤΑΚΑΜΟΥΡΑ) και ο Πόλυς Κωνσταντίνου. Φίλοι έξω, αντίπαλοι εντός πίστας και ΤΑΚΑΜΟΥΡΑ δεν άφησαν κανένα περιθώριο αμφιβολίας στον Κωνσταντίνο, καταφέρνοντας να κερδίσει και να πάει στους 8.
Μετά το καλύτερο μονό σκορ, ο Αλέξης Χάρης Γεωργίου θέλησε να συνεχίσει και στις δίδυμες μάχες με αντίπαλο τον Νεόφυτο Φικάρδου ξεκίνησε νικηφόρα τη διαδικασία με την πρόκριση στην 8η.
Ο Χρήστος Λοΐζου ήταν αισιόδοξος για ένα καλό αποτέλεσμα πριν την έναρξη του αγώνα και στις διπλές μονομαχίες έπρεπε αρχικά να αποκλείσει έναν πολύ άξιο αντίπαλο, τον Κώστα Κωνσταντίνου (ΣΠΑΡΣΗ). Δυνατή μονομαχία που κέντρισε το ενδιαφέρον και που ανέδειξε νικητή τη Λοΐζου.
Ο πρωτοεμφανιζόμενος της PRO Σάββας Σπύρου ήταν ένας από τους οδηγούς που ξεχώρισαν σε επιδόσεις και επιδόσεις. Αντίπαλος στους 16 ήταν ο Παναγιώτης Νικολάου και ο Σάββας Σπύρου ήταν ο νικητής σε αυτή τη μονομαχία παίρνοντας την πρώτη του δίδυμη νίκη στο PRO.
Ο Ανδρέας Ανδρέου (WAX) και ο Πάμπος Νικολάου ήταν ένα ζευγάρι χωρίς προγνωστικά αφού και οι δύο είχαν μοιρασμένες πιθανότητες πρόκρισης. Ο WAX ήταν ο οδηγός που τελικά αναδείχθηκε νικητής και πέρασε χωρίς τελετές στην πρώτη 8άδα.
TOR 8
Όσο προχωρούσαν οι μάχες, το ενδιαφέρον για τον αγώνα μεγάλωνε. Ο Αλέξης Χάρης Γεωργίου είχε μεγάλες ελπίδες, όπως και ο αντίπαλός του Χρήστος Λοΐζου.
Δυνατή μονομαχία, με τους δύο να μάχονται πόρτα με πόρτα, όπου στο τέλος η Λοΐζου κατάφερε να προκριθεί στην πρώτη τετράδα και να ονειρευτεί τη νίκη…
Ο πρωτάρης του PRO Σάββας Σπύρου αντιμετώπισε έναν από τους πιο έμπειρους οδηγούς, τον Ανδρέα Ανδρέου (WAX). Αυτό δεν τον πτόησε καθόλου και όντας πολύ ανταγωνιστικός απέκλεισε το WAX φτάνοντας στα ημιτελικά.
Ο Πρωταθλητής Σίμος Τίκκης αντιμετώπισε τον Ευτύχιο Χριστοδούλου και μετά από δύο πολύ δυνατές και αμφίθυμες δίδυμες μάχες, ο Χριστοδούλου κατάφερε να αποβάλει τον μεγάλο του αντίπαλο και να φτάσει στους 4.
Ήταν και αυτό ένα διπλό χωρίς προγνωστικά μεταξύ του Δώρου Φραγκίσκου και του ΤΑΚΑΜΟΥΡΑ. Τα δύο παλιά καραβάνια του Drift χάρισαν θέαμα στον κόσμο και νικητής στο τέλος ήταν ο Φραντσέσκο που πλησίαζε όλο και περισσότερο στον τελικό.
TOR 4
Ο Χρήστος Λοΐζου αντιμετώπισε τον Σάββα Σπύρου. Και οι δύο οδηγοί έφτασαν σε ημιτελικό για πρώτη φορά και έχοντας μια πρώτης τάξεως ευκαιρία ήθελαν να προκριθούν πάση θυσία, αλλά μόνο ένας θα ήταν ο διεκδικητής της νίκης.
Ο Λοΐζου ήταν ο οδηγός που έκανε τα λιγότερα λάθη και για πρώτη φορά έφτασε στον τελικό, έτοιμη να διεκδικήσει τη νίκη.
Αντίπαλός του θα ήταν ο Δώρος Φραγκίσκος, που είδε τον Ευτύχιο Χριστοδούλου να αντιμετωπίζει μηχανικό πρόβλημα και να μην μπορεί να αγωνιστεί.
Στον μικρό τελικό ο Σάββας Σπύρου κατέλαβε την τρίτη θέση αφού ο Χριστοδούλου δεν αγωνίστηκε και όλοι περίμεναν πλέον με αγωνία τον τελικό.
Εκεί αντίπαλοι ήταν ένας παλιός οδηγός και πρωταθλητής, ο Ντόρος Φραντζέσκου και ένας νέος και διψασμένος για διακρίσεις, ο Χρήστος Λοΐζου.
Και στις δύο πλευρές έκαναν λάθη και στις δύο μάχες και αυτός που κέρδισε στις λεπτομέρειες ήταν ο Δώρος Φραντσέσκου που πανηγύρισε δεόντως την πρώτη νίκη της σεζόν.
Ο Χρήστος Λοΐζου που επίσης πρόσφατα τιμήθηκε από το PowerDrift Club ως ο καλύτερος ανερχόμενος οδηγός, έστειλε ένα μήνυμα ότι αυτό ανήκει πλέον στο παρελθόν καθώς δικαιωματικά θα είστε μεταξύ των διεκδικητών της νίκης.
«Δεν θα μπορούσα να είχα καλύτερη αρχή»είπε ο νικητής Δώρος Φραντζέσκου, προσθέτοντας, “Έδωσα τα πάντα για να κερδίσω και τα κατάφερα. Μπράβο στην ομάδα μου, στους χορηγούς μου που με έφεραν εδώ και επίσης ένα ευχαριστώ στον κόσμο που ήρθε να μας δει. Με τους επόμενους αγώνες να είναι “Στάθμευση«, θα κάνουμε αλλαγές για να είμαστε ανταγωνιστικοί και να παλέψουμε για το πρωτάθλημα».
Στη βαθμολογία ο Δώρος Φραντζέσκου έχει 124 βαθμούς, ο δεύτερος Χρήστος Λοΐζου 111 και τρίτος ο Σάββας Σπύρου 106.
Τέταρτος ο Ευτύχιος Χριστοδούλου με 93 βαθμούς, πέμπτος ο Αλέξης Χάρης Γεωργίου με 90, έκτος ο Δημητράκης Χριστοφή με 78, έβδομος ο Ανδρέας Ανδρέου με 75 και όγδοος ο Σίμος Τίκκης με 70. Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνει ο Σέργιος Γρηγορίου (60 βαθμοί) Κώστας Κωνσταντίνου (52 βαθμοί).
Στις 14 Απριλίου είναι προγραμματισμένος ο επόμενος αγώνας, ο οποίος θα διεξαχθεί αυτή τη φορά στο “Parking”, σε μια πιο τεχνική πορεία όπου στο παρελθόν έχουμε δει πολλές εκπλήξεις και φαβορί να αποκλείονται νωρίς.
