Το Nissan GT-R κυκλοφορεί στην αγορά εδώ και πολύ καιρό. Το αυτοκίνητο που αποκαλύφθηκε το 2007 εξακολουθεί να είναι ισχυρό στην τρίτη δεκαετία του, επομένως είναι δίκαιο να πιστεύουμε ότι ένας αντικαταστάτης είναι προ των πυλών. Ένας αντικαταστάτης είναι προφανώς στο δρόμο του, αλλά ετοιμαστείτε να τον περιμένετε.
Σε μια συνομιλία με λεωφορείο, Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan, Takao Katagiri, επιβεβαιώνει ότι ένα νέο, ανώνυμα ναυαρχικό αυτοκίνητο επιδόσεων Nissan είναι στο δρόμο. Λέει ότι το νέο προϊόν θα είναι «υπό την επωνυμία Nismo», τόσο με υβριδικό όσο και με EV. Σημειωτέον, προσθέτει ότι το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο και στην Ευρώπη, όπου το σημερινό GT-R έχει πέσει και το νέο Z δεν πρόκειται να πωληθεί. Δεν υπάρχει χρονοδιάγραμμα, αλλά η ιστορία σημειώνει ότι ο Katagiri άφησε να εννοηθεί ότι το αυτοκίνητο θα έφτανε αυτή τη δεκαετία.
Καθώς είναι το 2022, αυτό αφήνει ένα παράθυρο οκτώ ολόκληρων ετών για τη Nissan να παράγει πραγματικά έναν διάδοχο του σημερινού GT-R. Για τις περισσότερες μάρκες, αυτή είναι μια πλήρης γενιά ενός κορυφαίου αυτοκινήτου επιδόσεων.
Εκτός από αυτό, οι λεπτομέρειες είναι ασαφείς. Αυτοκίνητο εικάζει ότι ο διάδοχος του GT-R θα συνδεθεί με Τα σχέδια της Nissan για μπαταρίες στερεάς κατάστασης, σημειώνοντας προηγούμενες συζητήσεις σχετικά με την εστίαση της μάρκας στην απόδοση EV που βασίζεται στη μελλοντική τεχνολογία. Ισχυρίζονται ότι μια προηγούμενη συζήτηση με άλλο στέλεχος της Nissan πρότεινε ότι ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο επιδόσεων θα μπορούσε να κυκλοφορήσει λίγο μετά την παρουσίαση αυτοκινήτων παραγωγής με τεχνολογία στερεάς κατάστασης, κάτι που η μάρκα στοχεύει επί του παρόντος για το 2028. Αυτό θα σήμαινε την ανακοίνωση ενός πλήρως ηλεκτρικού Διάδοχος του GT-R πιο κοντά στο 2029 ή το 2030, αν και η εταιρεία θα μπορούσε εξίσου εύκολα να παράγει ένα πιο παραδοσιακό EV ή/και υβριδικό σπορ αυτοκίνητο πολύ νωρίτερα για να παραμείνει ανταγωνιστική. Άλλωστε, ανταγωνιστές όπως η Porsche δοκιμάζουν ήδη σπορ αυτοκίνητα EV έτοιμα για παραγωγή.
