Κάποιοι το αναφέρουν ως το το καλύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στην αγορά. Τουλάχιστον σε οποιαδήποτε αγορά. Ο λόγος για αυτό Hyundai Ioniq 5 N και ανεξάρτητα από το αν είναι πραγματικά το καλύτερο ηλεκτρικό ή όχι, είναι σίγουρα ένα από τα πιο καυτά μοντέλα που εμφανίστηκαν πρόσφατα.
Ο κύριος λόγος για αυτό είναι ότι συνδυάζει ισορροπία, απόδοση και διασκέδαση με τρόπο που κανένα άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν μπορεί να κάνει αυτή τη στιγμή, ενώ χάρη σε κουπιά που βρίσκεται στο τιμόνι, ο οδηγός μπορεί να κάνει προσομοίωση αλλαγών ταχυτήτων που αναφέρονται σε μοντέλο θερμικού κινητήρα.
Ατελείωτες παρασύρσεις
Και αν νομίζετε ότι όλα αυτά είναι υπερβολές, μάθετε πώς Ο Ιάπωνας επαγγελματίας οδηγός αγώνων Keiichi Tsuchiya μοιράζεται παρόμοια άποψηδηλαδή ο βασιλιάς του drift. Ο Tsuchiya λοιπόν, βρέθηκε στο Σίδνεϊ Motorsport Park στην Αυστραλία να κάνετε δοκιμές με τα Ioniq 5 N και o επαγγελματίας φωτογράφος Larry Chen ήταν προσκεκλημένος σε αυτούς Ρεκόρ.
ο εντυπώσεις του Tsuchiya από την Κορεάτικη EV ήταν κάτι κάτι παραπάνω από θετικό. Ακόμη και χωρίς συμπλέκτη ή υδραυλικό χειρόφρενοβρίσκει πώς Η πλευρική ολίσθηση στο Ioniq 5 N είναι απλή υπόθεση χάρη στη λειτουργία drift. Αναφέρει επίσης στην κάμερα του Τσεν, ότι το αυξημένο βάρος του αυτοκινήτου διευκολύνει την κίνηση του σώματος και πλαγιολίσθηση.
Έχουν όλα τα παραπάνω καταγράφηκε σε βίντεο πού μπορείτε να παρακολουθήσετε, πού τα ελαστικά του Ioniq 5 N λιώνουν από τα διαδοχικά drifts. Και αν το έχει ένα αυτοκίνητο έγκριση του TsuchiyaΕίναι βέβαιο ότι προσφέρει ψυχαγωγία στον οδηγό του. Απλώς προσπάθησε Ο ίδιος ο Τσεν βίωσεπου βρισκόταν για λίγο στη θέση του οδηγού του Ioniq 5 N, αλλά στην περίπτωσή του τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν όπως θα ήθελε.
Σε έξοδος παρατεταμένης στροφής Τσεν χάνει τον έλεγχο του αυτοκινήτου, που βγαίνει από την πίστα και σταματά με ένα ελαφρύ χτύπημα σε ένα φράγμα. Το Ioniq 5 N το ξέφυγε με μερικές γρατσουνιές στον προφυλακτήρααλλά η περηφάνια του Τσεν σίγουρα δεν βγήκε αλώβητη.