Όταν η Xiaomi ανακοίνωσε την είσοδό της στο παιχνίδι κατασκευής αυτοκινήτων το 2021, το μόνο ποιοτικό ηλεκτρικό σεντάν που ήταν διαθέσιμο στους Κινέζους καταναλωτές ήταν βασικά το Tesla Model 3. Αλλά τώρα, υπάρχει μια μακρά λίστα με αυτά.
(Πίστωση εικόνας: Xiaomi EV)
Η Xiaomi (HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY) δήλωσε ότι είναι πλήρως προετοιμασμένη για πόλεμο τιμών στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων (EV) της Κίνας, καθώς το πρώτο της μοντέλο, το SU7, πρόκειται να κυκλοφορήσει στην αγορά στις 28 Μαρτίου.
Η Xiaomi είναι πλήρως προετοιμασμένη για το τρέχον ανταγωνιστικό περιβάλλον στον κλάδο των EV σε όλα τα μέτωπα, δήλωσε σήμερα ο κατασκευαστής smartphone από τους Securities Times.
Νωρίτερα σήμερα, η Xiaomi ανακοίνωσε ότι θα κυκλοφορήσει επίσημα το ηλεκτρικό σεντάν SU7 στις 28 Μαρτίου. Το μοντέλο έκανε το ντεμπούτο του στις 28 Δεκεμβρίου και η τιμή δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.
Σε αντίθεση με τη Xiaomi που ξεκινά από το μηδέν στον χώρο του τηλεφώνου, το Xiaomi EV πρέπει να κάνει κάτι λίγο πιο διαφορετικό, ανέφερε ο Lei Jun, ιδρυτής, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Xiaomi, Lei Jun, σύμφωνα με τους Securities Times.
Το πιο σημαντικό πράγμα για το Xiaomi EV είναι η πραγματικά έξυπνη τεχνολογία που ανταποκρίνεται στις πραγματικές προσδοκίες των ανθρώπων για τη Xiaomi και τα οχήματα νέας ενέργειας (NEV), είπε ο Lei.
Η Xiaomi ανακοίνωσε επίσημα την είσοδό της στην αυτοκινητοβιομηχανία στις 30 Μαρτίου 2021, σε μια εποχή που οι Κινέζοι καταναλωτές δεν είχαν πολλά εξαιρετικά μοντέλα EV για να διαλέξουν.
Στην κατηγορία των EV sedan, το μόνο μοντέλο μεσαίας έως υψηλής ποιότητας που διατίθεται στην Κίνα το 2021 ήταν ουσιαστικά το Model 3 της Tesla (NASDAQ: TSLA).
Ωστόσο, υπάρχει ήδη μια σειρά από εξαιρετικά μοντέλα στην κατηγορία, όπως το Shenlan SL03, το οποίο ξεκίνησε τις παραδόσεις τον Αύγουστο του 2022, το Nio (NYSE: NIO) ET5, το οποίο ξεκίνησε τις παραδόσεις στα τέλη Σεπτεμβρίου 2022 και το Zeekr 007 , η οποία ξεκίνησε τις παραδόσεις την 1η Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους.
Άλλα μοντέλα περιλαμβάνουν το BYD Han EV, το Xpeng (NYSE: XPEV) P7i, το Avatr 12 και το Rising Auto F7, για να μην αναφέρουμε περισσότερα επερχόμενα νέα μοντέλα όπως το Jiyue 07, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί στο αυτοκίνητο του Πεκίνου τον επόμενο μήνα προβολή.
Εκτός από τον αυξανόμενο αριθμό ανταγωνιστικών μοντέλων, ο πόλεμος τιμών στην αγορά EV της Κίνας συνεχίζεται, με μεγάλο αριθμό νέων μοντέλων να προσφέρουν χαμηλότερες τιμές μαζί με καλύτερα χαρακτηριστικά.
Η Geely Auto Group παρουσίασε το Galaxy E8, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό sedan στη σειρά Galaxy του, στις 5 Ιανουαρίου, ένα μοντέλο που έχει περίπου το ίδιο μέγεθος με το Xiaomi SU7 αλλά ξεκινά από μόλις 175.800 RMB (24.500 $).
Η κανονική έκδοση του Galaxy E8 βασίζεται στην πλατφόρμα 400 V και η κορυφαία έκδοση βασίζεται στην πλατφόρμα υψηλής τάσης 800 V. Έχει μήκος 5.010 mm, πλάτος 1.920 mm και ύψος 1.465 mm, με μεταξόνιο 2.925 mm.
Για σύγκριση, το Xiaomi SU7 έχει μήκος 4.997 mm, πλάτος 1.963 mm και ύψος 1.440/1.455 mm και έχει μεταξόνιο 3.000 mm.
Η Xiaomi δεν ανέφερε εάν το SU7 βασίζεται στην πλατφόρμα 800 V σε όλη την επιφάνεια. Η υψηλότερη τάση οδηγεί σε καλύτερη ενεργειακή απόδοση και ταχύτερη φόρτιση, αλλά κοστίζει περισσότερο για τα εξαρτήματα.
Όσον αφορά την τιμολόγηση του Xiaomi SU7, ο Lei είπε σε συνέντευξή του στο CCTV στις 22 Ιανουαρίου ότι η τιμή δεν θα είναι 99.000 RMB ή 199.000 RMB και μπορεί πράγματι να είναι λίγο ακριβή.
Το τοπικό μέσο ενημέρωσης Jiemian επικαλέστηκε μια ανώνυμη πηγή από μεγάλη ασφαλιστική εταιρεία σε μια αναφορά στις 30 Ιανουαρίου, η οποία ανέφερε ότι η κορυφαία έκδοση του SU7 θα κόστιζε 361.400 RMB για το όχημα τη στιγμή της αγοράς ασφάλισης.
Αυτό σημαίνει ότι η αρχική τιμή του Xiaomi SU7 πιθανότατα θα είναι μεταξύ 250.000 RMB και 370.000 RMB, σημειώνει η έκθεση του Jiemian.
Επιπλέον, οι Securities Times ανέφεραν τον πρόεδρο του Ομίλου Xiaomi, Lu Weibing στη σημερινή του έκθεση, ότι δεν υπάρχει χρονοδιάγραμμα για το Xiaomi EV να κυκλοφορήσει στο εξωτερικό.
Η Xiaomi θέλει το Xiaomi EV να κάνει πρώτα την τεχνολογία του σταθερή στην εγχώρια αγορά, ώστε να μπορεί να ελαχιστοποιήσει τις περιττές απώλειες στις αγορές του εξωτερικού, είπε ο Lu.
(1$ = 7,1771 RMB)
Το Xiaomi EV είναι πιθανό να προκαλέσει αναστάτωση, λέει η Morgan Stanley
