Ποια είναι η υπόθεση
Το πιο εμβληματικό σπορ αυτοκίνητο της Nissan, το GT-R, ετοιμάζεται για τον μεγάλο τελικό του με ένα περιορισμένης έκδοσης μοντέλο του 2025.
Όπως αναφέρει η ιαπωνική δημοσίευση Mag Xη αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να αποκαλύψει την τελική έκδοση του grand tourer στις 14 Μαρτίου.
Με την παραγωγή να περιορίζεται σε μόλις 1.500 μονάδες, αυτή η αποχαιρετιστήρια έκδοση σηματοδοτεί το τέλος της γενιάς R35 GT-R, ενός supercar killer που έκανε το ντεμπούτο του το 2007.
Παραγωγή και διαθεσιμότητα
Λεπτομέρειες παραγωγής και διαθεσιμότητα αγοράς
Από τις 1.500 μονάδες που θα κατασκευαστούν, περίπου 300 αναμένεται να είναι μοντέλα Nismo.
Είναι ακόμα αβέβαιο εάν αυτές οι περιορισμένες εκδόσεις θα είναι αποκλειστικά στην Ιαπωνία ή θα είναι διαθέσιμες σε όλο τον κόσμο.
Δεδομένου ότι το 2024 GT-R έλαβε σημαντικές οπτικές ενημερώσεις μόλις πριν από ένα χρόνο, σημαντικές αναβαθμίσεις για την έκδοση MY-2025 φαίνονται απίθανες.
Ωστόσο, οι θαυμαστές μπορούν να περιμένουν κάποιες ιδιαίτερες πινελιές, όπως μοναδικά σήματα ή χαλκομανίες, για να τιμήσουν την τελική έκδοση.
Θα διαθέτει τον ίδιο κινητήρα V6 3,8 λίτρων
Κάτω από το καπό, το στάνταρ μοντέλο πιθανότατα θα αντλεί ισχύ από τον ίδιο κινητήρα 3,8 λίτρων, διπλού υπερτροφοδοτούμενου, V6 που εκτελεί καθήκοντα στην έκδοση του 2024.
Διαθέτει μέγιστη ισχύ 565 ίππων και μέγιστη ροπή 632 Nm. Η παραλλαγή Nismo θα μπορούσε να δει μια πρόσκρουση στην απόδοση ισχύος και ροπής στα 600hp/651Nm.
Αυτό θα εξασφαλίσει ότι η τελική έκδοση θα διατηρήσει τα εντυπωσιακά στατιστικά της απόδοσης.
Το μέλλον του Nissan GT-R και της αμιγώς ηλεκτρικής ιδέας Hyper Force
Αν και το 2025 GT-R σηματοδοτεί το τέλος της γενιάς R35, η Nissan αναμένεται να λανσάρει σύντομα έναν διάδοχο.
Ο σχεδιασμός του μοντέλου R36 παραμένει άγνωστος.
Ωστόσο, στο πρόσφατο Japan Mobility Show 2023, η Nissan παρουσίασε την ιδέα Hyper Force, ένα ηλεκτρικό όχημα εμπνευσμένο από το GT-R με εντυπωσιακή ισχύ 1.341 ίππων.
Αυτό υποδηλώνει ότι η κληρονομιά των επιδόσεων και της καινοτομίας του GT-R δεν έχει τελειώσει.
