Για πρώτη φορά, η Nissan και η Mitsubishi θα συνεργαστούν σε προϊόντα για την αγορά της Βόρειας Αμερικής
- Αυτή η συνεργασία επιτρέπει στη Nissan να αξιοποιήσει την εμπειρία της Mitsubishi με τα plug-in υβριδικά οχήματα (PHEV).
- Η Mitsubishi, από την άλλη, θα αποκτήσει πρόσβαση στην καθιερωμένη τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων (EV) της Nissan
- Οι δύο εταιρείες θα αναπτύξουν ένα φορτηγό που θα κατασκευαστεί στο Μεξικό, αποφεύγοντας τον περιβόητο φόρο κοτόπουλου των Ηνωμένων Πολιτειών.
Για πρώτη φορά από τότε που έγιναν συνεργάτες της συμμαχίας, η Nissan και η Mitsubishi θα συνεργαστούν σε οχήματα για την αγορά της Βόρειας Αμερικής. Οι εταιρείες θα εμπορεύονται τεχνολογία ηλεκτροκίνησης, η οποία θα δώσει στη Mitsubishi ένα EV, στη Nissan ένα plug-in υβριδικό και θα οδηγήσει στη δημιουργία ενός φορτηγού και για τις δύο μάρκες.
Τα σχέδια θα βοηθήσουν κάθε αυτοκινητοβιομηχανία να αντιμετωπίσει τις δυσκολίες ανάπτυξης ηλεκτροκίνητων κινητήρων και θα τη βοηθήσει να μειώσει το κόστος. Ίσως το πιο συναρπαστικό προϊόν για τους Βορειοαμερικανούς θα είναι το pickup truck, το οποίο αναμένεται να λειτουργήσει ως συνέχεια του Frontier για τη Nissan.
Διαβάστε: Το επιχειρηματικό σχέδιο «The Arc» της Nissan περιλαμβάνει ινδικά, Μέση Ανατολή, Αυστραλιανά SUV και Pickup
Εν τω μεταξύ, μπορεί τελικά να δώσει στους αντιπροσώπους της Mitsubishi το pickup truck που ήθελαν εδώ και χρόνια, αναφέρει το Autonews. Αν και πουλάει το pickup Triton στο εξωτερικό, ο φόρος κοτόπουλου της Αμερικής εμπόδισε την αυτοκινητοβιομηχανία να πουλήσει το φορτηγό εδώ. Συναρμολογημένο στο Μεξικό, το νέο pickup δεν θα υπόκειται σε δασμό 25 τοις εκατό. Μακροπρόθεσμα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ενδέχεται επίσης να αποφασίσουν να προσθέσουν επιλογές υβριδικού και ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης στο φορτηγό, αν και αυτό δεν έχει αποφασιστεί επίσημα.
Αυτό που μπορεί να είναι εξίσου συναρπαστικό για τους αντιπροσώπους της Nissan θα είναι το plug-in υβριδικό όχημα που αποκτά η Nissan σε αυτήν την ανταλλαγή τεχνολογίας. Η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να πουλούσε εδώ και καιρό EVs στις ΗΠΑ, αλλά ήταν απροσδόκητη από το πρόσφατο ενδιαφέρον για τα υβριδικά.
Αν και δεν είναι ξεκάθαρο πώς θα μοιάζει το προϊόν, η Mitsubishi πωλεί επί του παρόντος το Outlander PHEV στις ΗΠΑ. Το μοντέλο συνδυάζει έναν κινητήρα 2,4 λίτρων με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που αποδίδουν 248 ίππους (185 kW / 251 PS) και 332 lb-ft (450 Nm) της ροπής. Ένα πακέτο μπαταριών 20 kWh παρέχει έως και 38 μίλια (61 km) αυτονομία οδήγησης μόνο με ηλεκτρική ενέργεια.
Τέλος, η Mitsubishi θα βγάλει ένα EV από τη συμφωνία, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία της Nissan. Και πάλι, δεν είναι ξεκάθαρο πώς ακριβώς θα μοιάζει το νέο προϊόν, αλλά το τελευταίο EV της Nissan είναι το Ariya, το οποίο προσφέρεται είτε με μπαταρία 63 kWh είτε με μπαταρία 87 kWh. Αυτό προσφέρει στους οδηγούς αυτονομία μεταξύ 216 και 304 μιλίων (348-489 km) και το crossover μπορεί να αποδώσει έως και 389 hp (290 kW / 394 PS) και 442 lb-ft (599 Nm) ροπής.
Ενώ το νέο pickup truck αναμένεται να φτάσει μεταξύ 2027 και 2031, δεν υπάρχει καμία ένδειξη για το πότε το Mitsubishi EV ή το Nissan PHEV θα βγουν στην αγορά. Ωστόσο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες λένε ότι η συνεργασία θα είναι σημαντική γιατί κάθε μάρκα χρειάζεται βοήθεια για να «καλύψει τα στρατηγικά κενά» στη σειρά της.
