Οι βελτιωμένες εμφανίσεις των πιο πρόσφατων ηλεκτρικών οχημάτων Mercedes-Benz – σχεδιασμένες για βέλτιστη αεροδυναμική και αυτονομία οδήγησης – βρίσκονται στο προσκήνιο, μαζί με τις πινακίδες τους EQ.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Η Mercedes-Benz θα εγκαταλείψει το πρόθεμα «EQ» για τα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα και θα επικεντρωθεί σε πιο ελκυστικά εξωτερικά σχέδια, σύμφωνα με έναν από τους επικεφαλής μηχανικών της.
Μιλώντας στο βρετανικό έντυπο Top Gear, Ο αντιπρόεδρος μηχανικής της Mercedes-Benz, Christoph Starzynski, είπε ότι η κριτική για την εμφάνιση των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων ως ήπιων έχει ληφθεί υπόψη, με την εταιρεία τώρα να εργάζεται σε πιο ευχάριστα μελλοντικά σχέδια.
Τέτοιες επικρίσεις έχουν ασκηθεί σε οχήματα συμπεριλαμβανομένου του μεγάλου ηλεκτρικού σεντάν Mercedes-Benz EQS, που παρουσιάστηκε παγκοσμίως το 2021 και στην Αυστραλία το 2022.
Το εξωτερικό σχήμα του EQS – καθώς και των μεταγενέστερων οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των EQE sedan (παραπάνω) και EQE SUV (κάτω) – έθεσε προτεραιότητα στην αεροδυναμική απόδοση προκειμένου να μεγιστοποιήσει την εμβέλεια οδήγησης και τις επιδόσεις της μπαταρίας, αντί για την απόλυτη οπτική έλξη.
Με αυτόν τον τρόπο, το EQS ξεφεύγει από την παραδοσιακή εμφάνιση σεντάν, συνδυάζοντας σε μεγάλο βαθμό το μπροστινό άκρο, τη γραμμή οροφής και το πορτμπαγκάζ σε ένα σχήμα σταγόνας – που επικρίνεται ως σαν κηλίδα, χωρίς διακριτικά χαρακτηριστικά.
«Είχαμε αυτό το σχόλιο, και λαμβάνουμε αυτό το σχόλιο σοβαρά», είπε ο κ. Starzynski Top Gear.
Ο μηχανικός επισημαίνει την Concept CLA Class που παρουσιάζεται τον Νοέμβριο του 2023 (παρακάτω) ως ένδειξη του τι πρόκειται να έρθει από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.
«Κοιτάζοντας το [design] γλώσσα στο Concept CLA, και ίσως κοιτάξουμε λίγο περισσότερο στο μέλλον, νομίζω ότι μπορούμε σίγουρα να δούμε ότι θα γίνουν υιοθεσίες σε αυτό.”
Αν και μπορεί να μην φαίνεται πολύ διαφορετικό, η Concept CLA Class έχει ισχυρή κάτω μπροστινή μάσκα με το γνωστό κορυφαίο σήμα αστέρι της Mercedes-Benz, σε σύγκριση με τη «ζωγραφισμένη» μπροστινή σχεδίαση του EQS.
Η Concept CLA Class έχει επίσης πιο καθορισμένο καπό, γραμμή οροφής και καπό χώρου αποσκευών για να φαίνεται λιγότερο ομοιογενές στο προφίλ και περισσότερο σαν ένα συμβατικό σεντάν.
Σε ένα διάλειμμα από την τρέχουσα διαδικασία ονοματοδοσίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ο κ. Starzynski επιβεβαίωσε επίσης ότι οι ηλεκτρικές εκδόσεις του CLA που θα προέκυπταν το 2025 –το οποίο προεπισκόπηση του Concept CLA– δεν θα ονομάζονται «EQ CLA».
Αντίθετα, θα ονομαστούν «CLA» – πιθανώς με ένα επίθημα όπως το Electric – με το πρόθεμα EQ που χρησιμοποιείται για την αναγνώριση της ηλεκτρικής Mercedes να καταργείται σταδιακά, πιθανότατα πριν από το 2030, όταν η μάρκα ελπίζει να προσφέρει μόνο ηλεκτρικά μοντέλα σε ορισμένες χώρες «όπου κυκλοφορούν οι συνθήκες το επιτρέπουν».
«Όχι, θα είναι «C»», είπε ο Starzynski, όταν ρωτήθηκε αν η ηλεκτρική έκδοση του νέου CLA θα φοράει σήμα EQ.
“Το “EQ” είναι για εμάς μια πολύ ισχυρή μάρκα για την ηλεκτρική τεχνολογία, οπότε σίγουρα θα τη διατηρήσουμε. Τώρα το ερώτημα είναι η ονοματολογία. Πώς ονομάζετε τα αυτοκίνητα; Στο τέλος της ημέρας, ο απώτερος στόχος μας είναι να γίνουμε πλήρως ηλεκτρικοί .
«Έτσι στο τέλος της ημέρας, το φερμουάρ θα κλείσει και η ονοματολογία θα γίνει φυσικά».
Φαίνεται ότι ο γερμανικός γίγαντας αυτοκινήτων θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί το όνομα EQ σε επιλεγμένα υλικά μάρκετινγκ – καθώς και για να περιγράψει την ήπια υβριδική και plug-in υβριδική τεχνολογία – αλλά θα απομακρυνθεί από την ονομασία όλων των ηλεκτρικών οχημάτων του «EQ», ακολουθούμενη από ένα ή περισσότερα γράμματα.
Οδηγός Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων