Ένας από τους πιο προσεκτικούς αξιολογητές ασφάλειας της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει δοκιμάσει τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού των αυτοκινητοβιομηχανιών και τα αποτελέσματα δεν είναι όμορφα.
Ένα σύστημα που προσφέρει η Toyota Motor Corp. στο σεντάν Lexus LS είναι το μόνο από τα 14 που το Insurance Institute for Highway Safety εξέτασε και έκρινε “αποδεκτό”, δήλωσε ο ανεξάρτητος μη κερδοσκοπικός οργανισμός την Τρίτη.
Η Tesla Inc., η Mercedes-Benz Group AG και τα συστήματα Volvo Car AB ήταν μεταξύ των 11 που το IIHS βαθμολογεί ως «φτωχά».
Το IIHS αξιολόγησε τον τρόπο με τον οποίο τα συστήματα εκτελούν εργασίες, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης των οδηγών και της υπενθύμισής τους ότι πρέπει να δώσουν προσοχή.
Η ομάδα βαθμολόγησε επίσης τα συστήματα σχετικά με τις διαδικασίες που ακολουθούν σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένης της περίπτωσης που αγνοούνται οι ειδοποιήσεις που προορίζονται να προσελκύσουν εκ νέου τους οδηγούς.
Τα περισσότερα συστήματα δεν διαθέτουν επαρκή μέτρα για την πρόληψη της κακής χρήσης και τη διατήρηση της εστίασης των οδηγών, δήλωσε ο Πρόεδρος του IIHS, David Harkey.
«Μερικοί οδηγοί μπορεί να πιστεύουν ότι ο μερικός αυτοματισμός διευκολύνει τις μεγάλες διαδρομές, αλλά υπάρχουν ελάχιστα στοιχεία ότι κάνει την οδήγηση ασφαλέστερη», είπε ο Χάρκι σε μια δήλωση.
“Όπως έχουν δείξει πολλά ατυχήματα υψηλού προφίλ, μπορεί να δημιουργήσει νέους κινδύνους όταν τα συστήματα δεν διαθέτουν τις κατάλληλες διασφαλίσεις.”
Το Autopilot και το Full Self-Driving Beta της Tesla – και τα δύο είναι χαρακτηριστικά υποστήριξης οδηγού που απαιτούν συνεχή επίβλεψη – ήταν μεταξύ των συστημάτων που βαθμολογήθηκαν με κακή βαθμολογία.
Η IIHS είπε ότι αξιολόγησε το λογισμικό που προηγήθηκε του Δεκεμβρίου της εταιρείας ανάκληση του Αυτόματου πιλότου, η οποία ακολούθησε πολυετή έρευνα από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Κυκλοφορίας Αυτοκινητοδρόμων.
Η Consumer Reports ανέφερε τον περασμένο μήνα ότι η ενημέρωση λογισμικού της Tesla με στόχο την πρόληψη της κακής χρήσης ήταν ανεπαρκής και κάλεσε την ομοσπονδιακή υπηρεσία να επανεξετάσει την ανάκληση.
Άλλα συστήματα που βαθμολογήθηκαν ως «κακή» περιλαμβάνουν το Active Driving Assistant Pro της BMW AG, το BlueCruise της Ford Motor Co. και το Pilot Assist της Volvo.
Το IIHS επαίνεσε τις υπενθυμίσεις προσοχής και τα διάφορα χαρακτηριστικά ασφαλείας του συστήματος Lexus Teammate.
Ο όμιλος έδωσε μια «οριακή» βαθμολογία στο Super Cruise της General Motors Co. και στο ProPilot Assist της Nissan Motor Co. με Navi-link.
