Η εταιρεία σχεδιασμού τσιπ Arm Holdings Ltd. φέρνει την τελευταία γενιά της αρχιτεκτονικής της κεντρικής μονάδας επεξεργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία με την κυκλοφορία της νέας σειράς Arm Automotive Enhanced με δυνατότητα ασφάλειας, που βασίζεται στο Armv9.
Τα νέα τσιπ, τα οποία λέγεται ότι προσφέρουν απόδοση σε κατηγορία διακομιστή για τεχνητή νοημοσύνη στα οχήματα, λανσαρίζονται ενόψει ενός νέου οικοσυστήματος Compute Subsystems που αναπτύχθηκε ειδικά για την αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτό θα επιτρέψει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να μειώσουν δραστικά τους χρόνους ανάπτυξής τους και να προσφέρουν νέες εμπειρίες με τεχνητή νοημοσύνη για οχήματα έως και δύο χρόνια νωρίτερα από ό,τι ήταν προηγουμένως δυνατό.
Κυκλοφορεί επίσης εικονικά πρωτότυπα των πιο πρόσφατων τσιπ της πριν διατεθούν οι εκδόσεις φυσικής πυριτίου, επιτρέποντας στους προγραμματιστές να ξεκινήσουν πολύ νωρίτερα από πριν.
Η εταιρεία σχεδιασμού τσιπ, η οποία στην πραγματικότητα δεν κατασκευάζει η ίδια CPU, αλλά αντ’ αυτού χορηγεί άδεια για τα βασικά αρχιτεκτονικά σχέδια σε άλλους κατασκευαστές τσιπ, είπε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία υφίσταται μια δραματική μεταμόρφωση. Οι καταναλωτές απαιτούν μεγαλύτερη αυτονομία από τα οχήματά τους, που σημαίνει ότι πρέπει να ενσωματώσουν περισσότερη ευφυΐα από πριν. Αυτό, σε συνδυασμό με την τάση προς τα ηλεκτρικά οχήματα, σημαίνει ότι χρειάζεται μια θεμελιώδης επανεξέταση της ανάπτυξης προϊόντων εντός του οχήματος.
Απαντώντας σε αυτό, η Arm ανακοινώνει μια νέα γενιά σχεδίων επεξεργαστών Arm Automotive Enhanced ή Arm AE που βασίζονται στην πιο προηγμένη αρχιτεκτονική Armv9. Τα νέα σχέδια τσιπ θα σημαίνουν ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν επιτέλους να επωφεληθούν από τις προόδους στην τεχνητή νοημοσύνη, την ασφάλεια και την εικονικοποίηση που επιτρέπονται από την τελευταία γενιά της τεχνολογίας της Arm.
Τα νέα τσιπ περιλαμβάνουν το Arm Neoverse V3AE, το οποίο καθιστά διαθέσιμη για πρώτη φορά στις αυτοκινητοβιομηχανίες την αρχιτεκτονική υψηλής απόδοσης, ενεργειακά αποδοτική της Arm για απόδοση σε επίπεδο διακομιστή. Το νέο τσιπ θα συμβάλει στη βελτίωση της απόδοσης προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού με επιτάχυνση AI, είπε η εταιρεία.
Επιπλέον, η Arm ανακοίνωσε μια σειρά από επεξεργαστές Cortex-A βασισμένους σε v9, ειδικά σχεδιασμένους για την αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτά περιλαμβάνουν το Arm Cortex-A720AE, το οποίο λέγεται ότι παρέχει σταθερή απόδοση με την ευελιξία να υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών οχημάτων που καθορίζονται από λογισμικό, και το Arm Cortex-A520AE, που είναι μια πιο αποδοτική έκδοση ισχύος σχεδιασμένη να υποστηρίζει τη λειτουργική ασφάλεια χαρακτηριστικά σε κλίμακα. Υπάρχει επίσης το νέο σχέδιο τσιπ Arm Mali-C720AE, το οποίο λέγεται ότι είναι ένα πιο διαμορφώσιμο τσιπ επεξεργασίας εικόνας για να υποστηρίζει απαιτητικές εφαρμογές υπολογιστικής όρασης.
Για να υποστηρίξει αυτά τα νέα τσιπ, η Arm λανσάρει επίσης μια σειρά διαμορφώσιμων συστημάτων πνευματικής ιδιοκτησίας που θα υποστηρίξει το ευρύτερο οικοσύστημά της στην παροχή κλιμακούμενων συστημάτων-on-chip για περιπτώσεις χρήσης αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης.
Βραχίονας CSS για αυτοκίνητα
Σύμφωνα με την ώθησή της να επιταχύνει τον σχεδιασμό των τσιπ σε άλλους τομείς, όπως διακομιστές και υπολογιστές, η Arm ανακοίνωσε ότι επεκτείνει το οικοσύστημά της Neoverse Compute Subsystems στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η εταιρεία ανακοίνωσε για πρώτη φορά το Arm CSS πέρυσι, παρέχοντας στις επιχειρήσεις μια διαδρομή χαμηλότερου κινδύνου και πιο γρήγορη για την ανάπτυξη προσαρμοσμένης υποδομής με βάση τα πιο προηγμένα σχέδια τσιπ της. Χαρακτηριζόμενο ως «ολικό οικοσύστημα σχεδιασμού», το Arm CSS καθιστά τα σχέδια της εταιρείας διαθέσιμα στους πελάτες με πιο βολικό και προσιτό τρόπο, με προενσωματωμένα και προ-επαληθευμένα σχεδιαγράμματα που παρουσιάζουν βασικά σχέδια για διάφορες περιπτώσεις χρήσης κέντρων δεδομένων.
Η ιδέα είναι ότι οι πελάτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτά τα προσχέδια ως αφετηρία για τα δικά τους σχέδια chip, βελτιώνοντάς τα για να δημιουργήσουν πιο εξειδικευμένα τσιπ με μεγαλύτερη ισχύ και αποτελεσματικότητα για πολύ συγκεκριμένους φόρτους εργασίας. Με αυτόν τον τρόπο, η εταιρεία λέει ότι το Arm CSS μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος ανάπτυξης ενώ επιταχύνει τον χρόνο για την αγορά προσαρμοσμένων SoC.
Η Arm φέρνει τώρα το CSS στην αυτοκινητοβιομηχανία με το Arm CSS for Automotive και θα προσφέρει μια σειρά από προ-ενσωματωμένες και προεπικυρωμένες διαμορφώσεις του Arm AE, βελτιστοποιημένες για υψηλές επιδόσεις, ισχύ και μέγεθος, χρησιμοποιώντας το πιο προηγμένο χυτήριο διαδικασίες. Η εταιρεία είπε ότι το πρώτο υποσυστήματα Arm CSS for Automotive θα παραδοθεί το επόμενο έτος.
Εικονικά πρωτότυπα
Οι φιλοδοξίες της Arm για την αυτοκινητοβιομηχανία δεν σταματούν εκεί. Αναγνωρίζοντας τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες που αντιμετωπίζουν στην ανάπτυξη εφαρμογών για το εξατομικευμένο πυρίτιο, η εταιρεία σχεδιάζει να προσφέρει στους προγραμματιστές την ευκαιρία να ακολουθήσουν μια συντόμευση χρησιμοποιώντας εικονικά πρωτότυπα των τελευταίων τσιπ της πριν αυτά γίνουν διαθέσιμα.
Η εταιρεία εξηγεί ότι οι κύκλοι σχεδιασμού τσιπ αυτοκινήτου είναι γραμμικοί. Παραδοσιακά, το IP παραδίδεται πάντα πρώτα και μετά ξεκινά η ανάπτυξη του πυριτίου, με τα πρώτα φυσικά τσιπ να φτάνουν ένα ή δύο χρόνια αργότερα. Μόνο όταν φτάσουν τα φυσικά τσιπ, οι προγραμματιστές λογισμικού μπορούν να ξεκινήσουν τη δημιουργία των εφαρμογών τους.
Αλλά αυτό δεν θα ισχύει πλέον, γιατί η Arm ανακοίνωσε μια νέα προσέγγιση που περιλαμβάνει εικονική δημιουργία πρωτοτύπων. Το χαρτοφυλάκιο Arm Automotive Enhanced ή Arm AE IP δίνει στους προγραμματιστές έναν τρόπο να ξεκινήσουν πολύ πριν φτάσουν τα πρώτα φυσικά τσιπ. Μέσω της Arm AE, θα παρέχει εικονικοποιημένες εκδόσεις των νεότερων τσιπ της που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι προγραμματιστές για να σχεδιάσουν τις εφαρμογές τους, ώστε να είναι έτοιμοι να κυκλοφορήσουν τη στιγμή που θα γίνει διαθέσιμο το φυσικό πυρίτιο, επιταχύνοντας δραματικά τους χρόνους ανάπτυξης.
Η Arm είπε ότι συνεργάζεται με εταιρείες όπως η Amazon Web Services Inc., η Cadence Design Systems Inc., η Correlium Inc., η Siemens SE, το Autoware Foundation, η BlackBerry Ltd., η Elektrobit Automotive GmbH, η Kernkonzept GmbH, η LeddarTech Holdings Inc., η Mapbox Inc. και την Tate Technologies Inc. για να συμβεί αυτό. Οι εικονικοποιημένες πλατφόρμες θα σχεδιαστούν για μια σειρά από συγκεκριμένες λειτουργίες οχημάτων, είπε η εταιρεία.
Ο Arm είπε ότι οι σημερινές ανακοινώσεις είναι ένα κρίσιμο βήμα που θα επιτρέψει στην αυτοκινητοβιομηχανία να ξεκλειδώσει νέες ευκαιρίες και να επιταχύνει το χρόνο στην αγορά για την επόμενη γενιά οχημάτων που καθορίζονται από λογισμικό, ανοίγοντας το δρόμο για ένα μέλλον στο οποίο τα αυτοκίνητα, τα φορτηγά και τα λεωφορεία θα είναι πιο έξυπνα .
Εικόνες: Αρ
Η ψήφος υποστήριξής σας είναι σημαντική για εμάς και μας βοηθά να διατηρήσουμε το περιεχόμενο ΔΩΡΕΑΝ.
Ένα κλικ παρακάτω υποστηρίζει την αποστολή μας να παρέχουμε δωρεάν, βαθύ και σχετικό περιεχόμενο.
Γίνετε μέλος της κοινότητάς μας στο YouTube
Γίνετε μέλος της κοινότητας που περιλαμβάνει περισσότερους από 15.000 ειδικούς #CubeAlumni, συμπεριλαμβανομένων του Διευθύνοντος Συμβούλου της Amazon.com, Andy Jassy, του ιδρυτή και Διευθύνοντος Συμβούλου της Dell Technologies, Michael Dell, του CEO της Intel, Pat Gelsinger, και πολλών ακόμη προσωπικοτήτων και ειδικών.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ