Τα ακρυλικά καρφιά δεν είναι το πρώτο πράγμα που παρατηρείτε, αλλά είναι σίγουρα στο μείγμα, μαζί με καυτή σκόνη, ζεστό αέρα, παχύρρευστο λάδι κινητήρα, αυτοσχέδιες πίστες, προσαρμοσμένα αυτοκίνητα δρόμου, φουσκωτά ολόσωμα αγωνιστικά κοστούμια. Α, ναι, και γυναίκες: Παλαιστίνιες γυναίκες, μερικές από τις οποίες φορούν καταπληκτική τέχνη νυχιών.
Γνωρίστε την πρώτη αποκλειστικά γυναικεία ομάδα οδήγησης αγωνιστικών αυτοκινήτων στον κόσμο από την κατεχόμενη Παλαιστίνη. Υπάρχει η Maysoon Jayyusi, η 38χρονη μάνατζερ της ομάδας, από την Ιερουσαλήμ, η οποία λέει ότι η αγάπη της για την οδήγηση αγωνιστικών αυτοκινήτων προήλθε από την απογοήτευση που είχε κολλήσει στη συνεχή κυκλοφοριακή συμφόρηση και στα σημεία ελέγχου της Δυτικής Όχθης. Η Mona Ali, 29, από τη Ραμάλα, η οποία ήταν μία από τις πρώτες γυναίκες δρομείς στην Παλαιστίνη. Marah Zahalka, 23, που ήταν πρωταθλήτρια αγώνων στα 19. Ο Noor Dauod, 25 ετών, από την Ιερουσαλήμ, ο οποίος είναι αποφασιστικά επίμονος, αν όχι πάντα επιτυχημένος στην πίστα. και τέλος η Betty Saadeh, 35, το μόνο μέλος που προέρχεται από μια πλούσια οικογένεια δρομέων στη Βηθλεέμ.
Οι πέντε γυναίκες βρίσκονται στο επίκεντρο του μεγάλου μήκους ντοκιμαντέρ της Amber Fare, Speed Sisters, το οποίο έπαιξε πρόσφατα σε ένα διεθνές φεστιβάλ ντοκιμαντέρ στο Σέφιλντ. Είναι μια πλήρης αλλά ευαίσθητη αντιμετώπιση των περιπετειών που αντιμετωπίζει αυτή η γυναικεία ομάδα καθώς αντιμετωπίζει όλα τα στερεότυπα που αντιμετωπίζουν καθώς προσπαθούν να εισχωρήσουν σε ένα ανδροκρατούμενο άθλημα μέσα σε ένα συντηρητικό (σχετικά – δεν είναι η Σαουδική Αραβία) κοινωνία.
«Έτρεχα αυτοκίνητα όταν ήμουν παιδί, μάθαινα πώς να το κάνω, έτρεχα ταχύτητα με τα αγόρια από το σχολείο», λέει ο Ali. Όταν ήταν 16 ετών και πολύ νέα για να έχει άδεια, έκλεβε το αυτοκίνητο της αδερφής της και έτρεχε μέσα στη Ραμάλα τη νύχτα, όταν οι δρόμοι ήταν έρημοι. Ήταν η πρώτη γυναίκα που εντάχθηκε στη νεοσύστατη παλαιστινιακή ομοσπονδία αγώνων το 2005. «Στην αρχή, τα αγόρια δεν με δέχονταν· δεν ήθελαν να αγωνιστούν μαζί μου», λέει. «Αλλά τους είπα ότι θα συνέχιζα τους αγώνες είτε τους άρεσε είτε όχι». Και έτσι έκανε. Καθώς οι υπόλοιπες γυναίκες εντάχθηκαν στην ομοσπονδία τα επόμενα χρόνια, σύντομα έγιναν τακτικές συμμετοχές στην ολοένα και πιο δημοφιλή πίστα αγώνων αυτοκινήτων της Παλαιστίνης – το «κύκλωμα» ήταν τετράγωνα αγοράς και αεροδιάδρομοι που επαναχρησιμοποιήθηκαν για αγώνες του Σαββατοκύριακου.
Η αποδοχή – πρώτα από την οικογένεια και μετά από τους άνδρες συνομηλίκους – ως γυναίκες οδηγοί αγώνων ήταν μια πρόκληση. Η ταινία δείχνει την τρομερή πίεση των θυσιών των οικογενειών που μαζεύουν χρήματα μαζί, σε μια οικονομία που έχει ελαττωθεί από την κατοχή, για ένα απρόσιτα ακριβό άθλημα: το κόστος για αυτοκίνητα, συνεχής συντήρηση, επισκευές και εκπαίδευση μπορεί να ανέλθει σε δεκάδες χιλιάδες δολάρια. Βλέπουμε πώς η Zahalka, για παράδειγμα, έχει διάφορους βαθμούς υποστήριξης από την άμεση οικογένειά της – ο παππούς της πιστεύει ότι δεν έπρεπε να την ενθαρρύνουν να αγωνιστεί, ενώ ο πατέρας της είναι εύκολα ο νούμερο ένα θαυμαστής της. Η οικογένειά της καθυστέρησε την αγορά γης στην οποία θα χτίσει ένα σπίτι και αποφάσισε να της αγοράσει ένα αυτοκίνητο.
Σε όλα αυτά είναι συνυφασμένη η ουσιαστικά παλαιστινιακή ιστορία της ζωής υπό κατοχή: η προσπάθεια εξεύρεσης ελευθερίας και εξουσίας σε επιδιώξεις όπως ο αθλητισμός, ενώ η οικονομική και πρακτική πραγματικότητα μιας στρατιωτικής κατοχής δεκαετιών φαίνεται να εμποδίζει αυτές τις προσπάθειες σε κάθε βήμα.
Η Δυτική Όχθη, όπου ζουν και προπονούνται οι Speed Sisters, δεν έχει πίστες αγώνων αυτοκινήτων και οι γυναίκες δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά πραγματικά αγωνιστικά οχήματα, έτσι καταλήγουν να προσαρμόζουν τυπικά αυτοκίνητα δρόμου για να αγωνίζονται εναντίον ανδρικών ομάδων. Ασκούνται σε εκτάσεις γης δίπλα σε ισραηλινές στρατιωτικές εγκαταστάσεις, όπου, σε ένα σημείο της ταινίας, ένας από αυτούς χτυπιέται από ένα δακρυγόνο που εκτοξεύτηκε από έναν στρατιώτη.
Θα έβαζες τον εαυτό σου σε όλο αυτό μόνο αν σου άρεσε το άθλημα. Και αυτοί οι δρομείς το κάνουν ξεκάθαρα. Η υπεύθυνη της ομάδας Jayyusi ζει τώρα στην Ιορδανία, αλλά εξακολουθεί να ηγείται της ομάδας. «Είναι αλήθεια ότι, όταν ξεκινήσαμε για πρώτη φορά, οι άνθρωποι μας κοιτούσαν σαν να είχαμε μόλις προσγειωθεί από το διάστημα», λέει. “Όμως όταν μας είδαν να αγωνιζόμαστε άλλαξαν γνώμη. Τώρα έχουμε θαυμαστές, ανθρώπους που μας ενθαρρύνουν και μας χορηγούν”. Πιστεύει ότι οι γυναίκες οδηγοί αγώνων αυτοκινήτων που γίνονται μια τρομερή δύναμη στον αραβικό κόσμο είναι ακριβώς όπως οτιδήποτε άλλο σε οποιοδήποτε άλλο μέρος: «Αποδεικνύεις ότι είσαι αρκετά δυνατή, δεν φοβάσαι, ότι μπορείς να ανταγωνιστείς τους άνδρες», λέει. «Και τότε γίνεται απλώς αποδεκτό».
Περιμένω για απάντηση φορτώνω…