Μετά από τέσσερα χρόνια απουσίας, η Caterham αναβίωσε την Drift Experience της. Το στοιχείο είναι στο όνομα του τι συμβαίνει: είναι μια μέρα που ξοδεύετε μαθαίνοντας να ντριφτάρετε, σε ένα Caterham.
Αν και είναι πισωκίνητο, ένα Seven δεν είναι το πιο φυσικό αυτοκίνητο στον κόσμο στο οποίο μπορείτε να ντριφτείτε. Αυτά είναι ελαφριά αυτοκίνητα με κοντό μεταξόνιο και μη υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης: ιδανικά στο χάραξη γραμμών σε μια πίστα αγώνων, αλλά δεν συγκρατούνται εύκολα στο πλάι, όπως ένα υπερδύναμο μακρύ αυτοκίνητο σεντάν που έχει πολλές κλειδαριές στο τιμόνι και βαριά υποβοηθούμενη βάση.
Οπότε η Caterham κάνει τη χάρη της στους Sevens. Παίρνει τα 360Rs που χρησιμοποιεί για άλλες εμπειρίες πίστας, ανεβάζει την πίσω ανάρτηση, τοποθετεί σκληρά πίσω ελαστικά στους τροχούς με τη μεγαλύτερη διάμετρο και τους φουσκώνει υπερβολικά. Voila: ένα αυτοκίνητο που μπορεί εύκολα να σταλεί στο πλάι και, με λίγη εξάσκηση, θα μείνει εκεί.
Συμβαίνει σε μεγάλους άδειους χώρους με σχετικά χαμηλές ταχύτητες, είτε στο Brands Hatch είτε στο Donington Park, αλλά σε ορθάνοιχτα τακάκια τιμονιού με κωνικές διαδρομές που είναι διατεταγμένες για να οδηγούν γύρω, αντί στις πίστες. Είναι όλα υψηλών στροφών αλλά χαμηλής ταχύτητας, επομένως είναι κατάλληλο για όσους δεν έχουν εμπειρία πίστας ή πολλή εμπειρία.
Τα αυτοκίνητα είναι πιο φαρδιά μοντέλα SV, επομένως έχουν περισσότερο χώρο για τα πόδια και τα πόδια από τα αυτοκίνητα με στενό αμάξωμα. Και μεγαλύτερα θερμαντικά σώματα γιατί υπάρχει μεγάλη χρήση γκαζιού.
Πίσω στην εποχή, η Autocar συνήθιζε να προωθεί από κοινού αυτές τις μέρες. Θα στέλναμε υπαλλήλους μαζί για να συναντήσουμε τους αναγνώστες μας και να περάσουμε πολύ καλά τσιρίζοντας γύρω (ή μέσα) σε κώνους σε ένα μεγάλο άδειο πάρκινγκ.
Έχουν περάσει χρόνια από τότε που έκανα ένα και αρχικά ήμουν εκτός πρακτικής, ιδιαίτερα επειδή μερικά από τα δοκιμαστικά κομμάτια που χρησιμοποιούσαμε προηγουμένως για φωτογραφίες και βίντεο δεν είναι διαθέσιμα σε εμάς. Αλλά επανέρχεται, και για μένα είναι μια χρήσιμη δεξιότητα. Έχω ορκιστεί να βρω έναν τρόπο να συνεχίσω την πρακτική μου.
Τώρα, θα μπορούσα να σας πω ότι η ημέρα είναι πολύ χρήσιμη για την εκμάθηση του ελέγχου του αυτοκινήτου, και ότι αυτό είναι πολύ πολύτιμο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στο δρόμο, όπου ο Κώδικας Αυτοκινητοδρόμου θα σας πει να κατευθυνθείτε προς την ολίσθηση, αλλά αυτό δεν σημαίνει τίποτα εκτός και αν το έχω ζήσει νωρίτερα.
Αλλά αν δεν οδηγείτε ένα Seven ή αντίστοιχο, πιθανότατα έχετε έλεγχο ευστάθειας ούτως ή άλλως, γι’ αυτό σκεφτείτε το περισσότερο για το να κάνετε ταραχές πίσω από το τιμόνι σε ασφαλείς συνθήκες.
Στις 359 £ δεν είναι φτηνές μέρες, αλλά έφυγα κουρασμένος από την οδήγηση, σας ενθαρρύνουμε να χρησιμοποιείτε και να κάνετε κατάχρηση των αυτοκινήτων και η φιλοξενία είναι καλή. Η Caterham διοργανώνει 11 ημέρες φέτος και όλες εκτός από τρεις είναι sold out.
