Αυτοί είναι οι λόγοι για τους οποίους το νέο MINI Countryman S ALL4 στην έκδοση JCW ξεχωρίζει ανάμεσα στα SUV.

Διψήφιες θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, διαδρομές καλυμμένες με βαθύ χιόνι και ανώμαλα μονοπάτια δημιουργούν ένα εξαιρετικά δύσκολο περιβάλλον. Στη μαγευτική φύση της Ισλανδίας, το νέο MINI Countryman S ALL4 μπορεί να αποδείξει τις εκτός δρόμου ικανότητές του ως ένα γνήσιο τετρακίνητο SUV. Στην έκδοση John Cooper Works με το έντονο κόκκινο Chili Red χρώμα στο αμάξωμα και τη γυαλιστερή μαύρη οροφή δείχνει πόσο νέο είναι.

Οι λάτρεις του εξωτερικού χώρου θα ζήσουν την άγρια ​​πλευρά του μεγαλύτερου ηφαιστειογενούς νησιού στον κόσμο, ειδικά σε διαδρομές εκτός πίστας. Το χειμώνα στην Ισλανδία, οι ανώμαλες επιφάνειες, τα χιονισμένα μονοπάτια και οι καλυμμένοι με πάγο λόφοι δοκιμάζουν τις οδηγικές ικανότητες του MINI Countryman S ALL4. Το σύστημα τετρακίνησης ALL4 υποστηρίζει τον οδηγό σε όλες τις οδικές και καιρικές συνθήκες.

Το γρήγορο και ακριβές ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κατανέμει την ισχύ μεταξύ των μπροστινών και των πίσω τροχών ανάλογα με τις ανάγκες. Σε συνδυασμό με το ελαφρώς αυξημένο μετατρόχιο και το μεγαλύτερο μεταξόνιο, το μοντέλο προσφέρει εξαιρετικό δυναμικό χειρισμό με αναβαθμισμένα επίπεδα άνεσης. Το πλαίσιο μπορεί να ρυθμιστεί διαφορετικά ανάλογα με την επιφάνεια και το περιβάλλον.

Η καλά ισορροπημένη ανάρτηση που είναι ταυτόχρονα ρυθμισμένη για άνεση είναι ιδανική για να εξερευνήσετε το τραχύ, ηφαιστειακό ισλανδικό τοπίο. Σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους και στην κίνηση της πόλης, ωστόσο, το MINI Countryman S ALL4 είναι ιδιαίτερα ευέλικτο χάρη στην άμεση απόκριση του τιμονιού και τη σπορ ρύθμιση του πλαισίου.

Ο ισχυρός κινητήρας Twin Power Turbo 2,0 λίτρων εντυπωσιάζει στις μεγάλες ευθείες της Ισλανδίας με ομαλή λειτουργία, αυξημένη ισχύ στους 218 ίππους και μέγιστη ροπή 360 Nm. Επιπλέον, ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V υποστηρίζει την απόδοση του MINI Countryman S ALL4 σε χαμηλές ταχύτητες αυξάνοντας προσωρινά την ισχύ κατά 14 kW.

Η έκδοση John Cooper Works δίνει στο MINI Countryman S ALL4 μια ξεχωριστή αγωνιστική εμφάνιση με διακριτικούς εμπρός και πίσω διαχύτη. Η φωτεινή απόχρωση Chili Red, η χαρακτηριστική οροφή με αντίθεση και οι πλαϊνοί καθρέφτες σε γυαλιστερό φινίρισμα jet black δίνουν στο αμάξωμα μια δυναμική εμφάνιση. Στο ίδιο πνεύμα και οι προβολείς MINI LED με τη χαρακτηριστική υπογραφή JCW.

Το λογότυπο John Cooper Works διαθέτει καθαρές γραμμές και το γνωστό κόκκινο-άσπρο-μαύρο τρίχρωμο στην οκταγωνική γρίλια. Με αυτή τη νέα εμφάνιση, το λογότυπο κοσμεί επίσης την υπογραφή της κολόνας C, η οποία συνδέεται άψογα με την επιμήκη γραμμή οροφής του οχήματος. Τα κάθετα πίσω φώτα υπογραμμίζουν την όρθια και σπορ σιλουέτα του MINI Countryman S ALL4.

Ζάντες ελαφρού κράματος διατίθενται για το νέο μοντέλο σε διάφορα σχέδια και μεγέθη που κυμαίνονται από 17 έως 21 ίντσες. Το MINI Countryman S ALL4 προσφέρει άνετο χώρο για έως και πέντε επιβάτες σε όλες τις θέσεις. Οι πλάτες των τριών πίσω καθισμάτων ρυθμίζονται ξεχωριστά σε έξι θέσεις. Το πίσω κάθισμα, το οποίο μπορεί να μετακινηθεί έως και 13 cm, εξασφαλίζει είτε επιπλέον χώρο για τα πόδια είτε ακόμη περισσότερο χώρο για τις αποσκευές.

Η φωτεινή ατμόσφαιρα στο εσωτερικό ενισχύεται περαιτέρω από την πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή. Στο MINI Countryman S ALL4 JCW, τα ειδικά για την έκδοση καθίσματα από συνθετικό δέρμα υψηλής ποιότητας με κόκκινες ραφές αντίθεσης υποστηρίζουν με ασφάλεια το αμάξωμα και ταυτόχρονα προσφέρουν το κατάλληλο επίπεδο άνεσης. Το μαύρο και κόκκινο χρώμα του οχήματος επαναλαμβάνεται στο εσωτερικό.

Οι αποσκευές μπορούν εύκολα να αποθηκευτούν στο πορτμπαγκάζ που έχει χωρητικότητα 450 λίτρων. Η πλάτη του πίσω καθίσματος, η οποία χωρίζεται σε αναλογία 40:20:40, επιτρέπει στον χώρο αποσκευών να επεκταθεί στα 1.450 λίτρα ανάλογα με τις ανάγκες. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και ογκώδη αντικείμενα μπορούν να μεταφερθούν εύκολα όταν το πίσω κάθισμα είναι πλήρως αναδιπλωμένο.

Σε δρόμους με πολλές λωρίδες, το Driving Assistant Plus προσθέτει το επίπεδο 2 μερικώς αυτοματοποιημένη οδήγηση στο MINI Countryman για πρώτη φορά. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να απομακρύνει τα χέρια του από το τιμόνι μέχρι την ταχύτητα των 60 km/h, υπό την προϋπόθεση ότι συνεχίζει να παρακολουθεί προσεκτικά την κυκλοφορία και παραμένει έτοιμος να επέμβει ανά πάσα στιγμή.