Αυτά είναι τα νέα δεδομένα που φέρνει το αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Range Rover

Η Range Rover ανακοίνωσε ότι το πολυαναμενόμενο Range Rover Electric μπαίνει στην τελική ευθεία των δοκιμών, ενόψει της επίσημης έναρξης των παραγγελιών των πελατών για τη νέα εποχή των πολυτελών SUV. Προαναγγέλλοντας το επόμενο στάδιο στο ταξίδι της σύγχρονης πολυτέλειας προς την ηλεκτροκίνηση, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Range Rover ενισχύει τα διαπιστευτήριά του στον τομέα.

Η εμβληματική βρετανική σχεδίασή του παραμένει διακριτική και ακλόνητη, ενώ η ικανότητά του να πάει οπουδήποτε θα διασφαλίσει ότι η τεχνολογία ρυμούλκησης, διέλευσης νερού και παντός εδάφους θα ξεπεράσει όλα τα ανταγωνιστικά πολυτελή ηλεκτρικά SUV. Τα ειδικά συστατικά που υποστηρίζουν την επιτυχία του Range Rover παραμένουν αμετάβλητα και σε αυτή την περίπτωση.

Η διαχρονική, συμπαγής σχεδίαση, η αθόρυβη καμπίνα και η αμίμητη ικανότητα κίνησης σε οποιοδήποτε έδαφος, είναι στοιχεία που θα προσφέρονται πλέον με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Το Range Rover Electric θα προσφέρει επιδόσεις συγκρίσιμες με αυτές του κορυφαίου μας Range Rover V8 και δυνατότητα παντός εδάφους που αναπτύχθηκε εσωτερικά από ειδικούς της Land Rover.

Σε τελική ανάλυση, αυτό ήταν το «σήμα κατατεθέν» της Range Rover από την έναρξή της το 1970. Οι δοκιμές πρωτοτύπων συνεχίζονται καθώς οι μηχανικοί στοχεύουν να δημιουργήσουν το πιο αθόρυβο και εκλεπτυσμένο Range Rover που υπήρξε ποτέ, με μοναδική ενεργή λειτουργία ακύρωσης θορύβου δρόμου, ηχητική σχεδίαση και άνεση στην καμπίνα.

Μετά από ένα χρόνο ανάπτυξης σε ψηφιακό περιβάλλον, ξεκίνησαν οι παγκόσμιες δοκιμές στο δρόμο, από τη Σουηδία μέχρι το Ντουμπάι, σε θερμοκρασίες από -40 βαθμούς Κελσίου έως +50. Το πρόγραμμα δοκιμών πρωτότυπου έχει προσαρμοστεί για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Range Rover για να διασφαλιστεί η στιβαρότητα του συστήματος ηλεκτρικής κίνησης.

Το νέο Range Rover Electric θα σχεδιαστεί, θα αναπτυχθεί και θα κατασκευαστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο, με βάση την ευέλικτη πλατφόρμα Modular Longitudinal Architecture (MLA) στο Solihull, παράλληλα με τα υπάρχοντα ήπια και plug-in υβριδικά οχήματα της Range Rover. Για πρώτη φορά, οι μπαταρίες και οι μονάδες ηλεκτρικής κίνησης θα κατασκευαστούν στο νέο κέντρο παραγωγής ηλεκτρικής πρόωσης της JLR στο Wolverhampton.