Αν ψάχνετε για ένα μικρό αυτοκίνητο υψηλής ιπποδύναμης με σύστημα κίνησης σε όλους τους τροχούς, τότε είναι δύσκολο να νικήσετε ένα Mitsubishi Lancer Evolution (EVO). Το Lancer Evolution ήταν το ψηλό, ράλι αντίστοιχο του πιο πεζού Mitsubishi Lancer. Υπήρχαν 10 διαφορετικές γενιές και το Lancer EVO IX ήταν ένα από τα πιο δημοφιλή. Αλλά αξίζει τον κόπο να αγοράσετε ένα το 2022;
Αγορά ενός Mitsubishi Lancer Evolution IX στη σημερινή αγορά
Λαμβάνοντας υπόψη τις αυξημένες τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στη σημερινή αγορά, είναι καλή ιδέα να αγοράσετε ένα Mitsubishi EVO IX αν θέλετε να αγοράσετε την καινοτομία να έχετε ένα. Η αλήθεια του θέματος είναι ότι το αυτοκίνητο πουλούσε περίπου 30.000 έως 35.000 δολάρια όταν ήταν καινούργιο πριν από 16 χρόνια. Στην τρέχουσα αγορά, μπορείτε να βρείτε καλά χρησιμοποιημένα παραδείγματα για περίπου 30.000 $ και έως και 45.000 $ για καθαρά σύμφωνα με μια εθνική αναζήτηση στο CarGurus.
Τούτου λεχθέντος, εάν πάντα θέλατε ένα EVO IX, είναι τώρα ή ποτέ εάν θέλετε να αγοράσετε ένα επειδή δεν φαίνεται ότι οι τιμές θα μειωθούν. Ωστόσο, στην άλλη όψη του νομίσματος, μπορεί να μην είναι καλή ιδέα να αγοράσετε ένα EVO IX από άποψη συνολικής αξίας. Το αυτοκίνητο κοστίζει τόσο πολύ, αν όχι περισσότερο, από ό,τι όταν ήταν καινούργιο. Άρα τεχνικά, είστε σε απώλεια.
Και πάλι, σε αυτό το σημείο, οποιαδήποτε γενιά του Lancer Evolution είναι ένα καινοτόμο αυτοκίνητο – ένα κλασικό, κάπως – οπότε θα ήταν καλύτερο να το δούμε ως τέτοιο.
Τι υπέροχο έχει το Lancer EVO IX;
Το Mitsubishi Lancer EVO IX είναι γρήγορο, έχει τέσσερις πόρτες και είναι σχετικά αξιόπιστο. Λέμε “σχετικά” γιατί αν αγοράζετε ένα σήμερα, η αξιοπιστία του θα εξαρτηθεί πολύ από τις τροποποιήσεις που μπορεί να έχουν γίνει σε αυτό και από τον τρόπο με τον οποίο οδηγούνταν στο παρελθόν. Ανεξάρτητα, εξακολουθεί να είναι ένα διασκεδαστικό αυτοκίνητο.
Το Lancer Evolution IX κατασκευάστηκε από το 2006 έως το 2007. Τροφοδοτήθηκε από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 λίτρων που απέδιδε εντυπωσιακά 286 ίππους και 289 lb-ft ροπής και μπορούσε να συνδυαστεί με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ή έξι σχέσεων. Αυτό μπορεί να μην ακούγεται πολύ με τα σημερινά πρότυπα, αλλά ο Edmunds δημοσίευσε ότι το EVO IX μπορούσε να φτάσει τα 60 mph από στάση στα μέσα των 5 δευτερολέπτων, κάτι που εν μέρει οφείλεται στο σύστημα τετρακίνησης του αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με τον Edmunds, «λίγα αυτοκίνητα μπορούν να ανταποκριθούν στο κέρδος του EVO. Η καμπύλη εκμάθησης είναι τόσο σύντομη όσο έρχεται δεδομένου ότι το αυτοκίνητο αντιδρά με γρήγορες, προβλέψιμες κινήσεις σε κάθε στροφή.” Περιττό να πούμε ότι το EVO IX είναι απόλαυση στην οδήγηση αν σου αρέσει να σκίζεις πίσω δρόμους με κλειστές στροφές ή αν σου αρέσει να περνάς χρόνο στην πίστα.
Αυτή η ανώτερη ικανότητα χειρισμού προέρχεται από μια καλά ρυθμισμένη –αν και άκαμπτη– ανάρτηση, τα φρένα Brembo και το ενεργό κεντρικό διαφορικό. Όταν πρόκειται για σπορ οδήγηση που μπορεί να χωρέσει τέσσερις ενήλικες με άνεση, δεν υπάρχει κάτι πολύ καλύτερο από το Mitsubishi Lancer Evolution.
Αγοράστε ένα τώρα διαφορετικά μπορεί να το μετανιώσετε
Εάν πάντα θέλατε να έχετε ένα EVO IX, τότε αγοράστε ένα. Δεδομένου ότι οι τιμές για το Mitsubishi Evolution IX παραμένουν σταθερές εδώ και χρόνια και σιγά σιγά ανεβαίνουν, είναι καλή στιγμή να αγοράσετε ένα τώρα. Εάν όχι, μπορεί να το μετανιώσετε αργότερα εάν αυτό το όριο τιμής υπερβεί το όριο των 50.000 $. Σε εκείνο το σημείο, μπορεί σίγουρα να μην αξίζει τον κόπο να αγοράσετε, αλλά προς το παρόν, είναι ακριβώς στο κατώφλι.
